从题目中的“飞度”两个字来看,你知道这又是一篇关于GK5的文章吗。对不起。今天我们收到的这辆批发车是GK5的专职——第二代飞度(2007~2013年)——内部代码GE。

这个2012年常败的飞度(第2011段)首先让我吃惊的是,价格3354收购价格不到4万韩元,不到4万韩元,批发了4万韩元。“谁买这辆车,心不够用吗?“这是我第一次反应,一辆8年的小破车,当年着陆应该不到9万,现在才折叠吗?

一方虽然胖,但眯着眼睛笑着说:“这是理财产品。”面对这充满仇恨的挑衅,要好好研究一下这第二代飞度到底有什么玄妙。

MM概念:窃取空间的艺术!

经过一个小时的体验后,结论是,一代人飞来飞去,会奠定以后的设计特征(例如造型内见、内部空间非常广阔和灵活、飞向天空的“魔石”的设计)。那么,第二代飞度就是将“偷空间”发挥到极致。你不相信吗?让我看看!

只有车长4米A级小车,湾湾只有2米45,但是行李箱是这样的,可以相信吗!(大卫亚设,Northern Exposure)什么概念?如果有小膨胀床垫,可以大胆拿出来放在后排,合上行李箱盖,享受私人运动环境。

如果还是不相信的话,最好看看直接把行李箱改装成床的车主(上图,2010年第二代飞行图改装)。作为之前的2012 Polo车主,如果没记错的话,Polo也是不到4米的次长,车湾好像比这长一点,但是那个行李箱给人的感觉正好适合那个时代的电视剧3354 《蜗居》。(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))

事实上,谁都知道飞度偷后排空间的方法。就是著名的“魔术座位”。那你到底是怎么偷的?我认为分为“偷”和“公然抢劫”两个阶段。

首先“偷偷偷”不是后座摔倒时放下椅背,而是这个座椅,特别是坐垫部位通过照片中的连杆向前移动,坐垫基本上与车底相吻合,向前移动,直到椅背摔倒为止。最终倒下的座位与行李箱齐平!关键来了!然后偷偷加深了行李箱的视觉深度!

什么意思?请看上图。后排不摔倒前,座椅站在黄线位置时,视觉感受(包括实际体验)和Polo基本相同。(大卫亚设,Northern Exposure)鹅!座位摔倒时,稍微向前移动的东西,即红线位置,但整体视觉感受不同。——哎呀,行李箱大嘛。

真的是“魔术”吗?只有

是,大家不要忘记魔术是表象,并不是真的因为一张座椅就能让车身变大,这就是『偷偷摸摸地偷』空间。接下来,我们就要来说说『明目张胆地抢』空间了。

鬼斧神工后的思考

当我坐到后排时,第一感觉是——还挺宽敞啊,膝盖都没顶前排。就是感觉……怎么像在坐途观L的第三排?

是的,这坐垫怎么那么短!大腿完全找不到支撑感,感觉稍微躺一点,就要滑下去了。如果剪短坐垫来抢后排的空间,只是抢空间的开始,记下来,我们会看到本田的『MM理念』霸道之处!我们从驾驶室从左往右,从前到后,从下往上的顺序逐一细数。

车门上的储物空间,没啥好多说的。

A柱前的镂空小窗,减少盲角的同时,让前排采光更好,透亮!

进门中控的左右两个角落里,各有一个杯架,可以通过空调为饮料降温,这个习惯一直保持到了前不久才上市的第四代飞度,讲究!

挡把前,给你搞两个杯架,一堆储物格,实在!

手套箱,真『复式』结构,买一送一,良心!

扶手箱?不要了!储物,储物,全都用来储物!实用!

这天窗开得也是精髓,当年开无天窗的Polo时,那份压抑至今难忘。有了这天窗,敞亮!

写到这里,我陷入的沉思——能把一辆A0级的小车,偷出了那么多的空间,是不是值得我为这『鬼斧神工』的设计买单?或许是值得的吧~

带着对这辆GE的崇拜,我的手拧动了机械钥匙,当1.3L自吸发动机发出孱弱呻吟声音的瞬间,将我拉回了现实。8年的车,4万多,也不是GK5。干嘛不买新飞度!我这不是缺心眼嘛!不知道大家对二代飞度有什么看法?

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