比亚迪成立于1995年,靠电池发家,2003年成为世界第二大充电电池制造商,同年开始涉足汽车制造领域。另外,比亚迪是国内较早推出电动车的企业,经过多年的风雨,2021年推出了DM-i混合动力技术。第二款车型是比亚迪宋加DM-I,在节能、性能、颜值方面表现比较出色。

新车共推出4种车型,根据电池容量和电机功率,分为纯电动续航51公里和110公里两个系列,各有高低配套车型,售价区间为14.68 ~ 16.98万韩元。车身尺寸比普通小型SUV大,油耗极低,油箱体积大,续航超过1000公里,这很容易。1.5L EFI汽油发动机热效率高,皮革也结实。根据电机功率的不同,两个系列车型的100公里加速分别为8.5秒和7.9秒。

宋PLUSDM-I是根据速度和动力输出需求,发动机、发电机、电池、电机能够高效协同工作的四种工作模式,具有较高的NVH水平和高效的能量管理水平,驾驶员的直观感受是动力,剩余里程相对较长。

标准配置有19英寸大型轮毂、安全气囊、全景图像、电动行李箱、控制屏幕、汽车联网、LED灯光组、自动空调等多种配置。高配车型增加了主动驾驶辅助、技术和舒适的配置。110公里的车型拥有更大容量的电池、更高功率的电动机、汽车空气净化器等。

整体轮廓接近松油板,前脸设计成和比亚迪汉差不多的风格,车票镶嵌在镀铬板上,排列式中网面积更大,两侧雾灯形状立体移动,颜值更高。(威廉莎士比亚、视窗、母语者、母语者、母语者、母语者)

尾巴采用穿透式尾灯组,可以完全明亮,精致和灯效果好。尾门线条与绵延的腰线连接在一起,形成了错综复杂的层次感,整体上增加了高档感。

正面中网还使用高亮黑色钢琴油漆装饰板包裹边缘,组合式LED大灯带有雨雾图案,不具备一般雾灯。尾灯集团不仅配备穿透式灯塔,还配备穿透式铬装饰,底部有“成就梦想”的英语标识。全系标配19英寸双色铝轮毂,配有后雨刷和鱼翅天线。

th="640" height="480"/>


内饰与燃油版的造型基本一致,造型比较漂亮,用料厚道,质感不错。平底方向盘支持四向调节,采用皮质包裹处理,手感不错。还带有内置行车记录仪、悬浮中控大屏、触控式阅读灯和前排手机无线充电等功能。此外,全系标配了前排多层隔音玻璃,进一步提升整车NVH表现。


高配车型带有了12.3英寸全液晶仪表,显示效果更加出色,配色和界面设计很有科技感。中控大屏尺寸达到了12.8英寸,支持选装功能,可显示和调节车辆信息,采用8+128g规格,流畅度、语音识别程度有保证,功能也都比较齐全。电子挡把小巧精致,下部还带有开放式储物格,开口比较大,电源接口也比较实用。


采用了风琴式油门踏板,更适合长时间开车,由于带有动能回收系统,刹车脚感需要适应一下。蓝白配色的座椅很有档次,乘坐空间很充裕,后排中央地台也为全平设计,整体舒适度不错。后备箱空间极为规整,后排座椅支持靠背角度调节和比例放倒,空间拓展功能性很好。


机舱采用了全封闭式设计,规整度很好,带有方便拆卸的维修盖板和双液压挺杆。发动机、发电机和电动机均为前置布局,电池为中置布局,充电等控制系统布置后部。


前麦弗逊+后多连杆悬架,后多连杆并不是常见的E型多连杆,比亚迪宋PLUS DM-i的这种结构调校得很有韧性,舒适取向为主。对于一辆家用车来讲,这无疑是比较合适的。中置的底挂电池并没有凸出,底盘的平整度很不错。隐藏式排气也符合一辆新能源车型的定位。

总结

比亚迪宋PLUS DM-i作为家族第二款采用此类技术的车型,以SUV为基础显得适用性更强,标配配置很全面,高配配置更加给力,结合其节能和动力特性,这个售价还算比较实惠的。

1.《【比亚迪宋suv】兼具燃油经济性和性能的高颜值SUV分析比亚迪松PLUS DM-i》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【比亚迪宋suv】兼具燃油经济性和性能的高颜值SUV分析比亚迪松PLUS DM-i》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2482163.html