科鲁兹发动机启动后冒烟了!这是我第一次检查二手车这么久!
这次委托我们检查的是刚参加工作的小伙子。第一次买车,因为手头不宽裕,预算只有两万左右,在二手车市场转了一圈,最后找到了这十年上牌的科鲁兹!
说到科鲁兹,这辆车在当时算是新车。因为时尚的外观感动了很多第一次买车的年轻人,所以是很多家庭首选的家用车,销量很好,但随着时间的推移汽车市场的发展,科鲁兹由于质量问题销量逐渐下降,最终销售中断,不得不让人唏嘘。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。
今天检查的这款科鲁兹是10年末的上牌,1.6L MT版本,目前手表4万多英里,卖家报价2万出头。
和范哥加入后,他很客气地说:“麻烦!”接连说。“我可以继续回答:”这是我该做的!”。
开始检查,打开车门,发现了一些异常!
这块表显示里程,有点假!
刹车盘磨损已经很严重,接近更换程度
要达到这种磨损,差不多要10万公里以后
方向盘磨损也很严重
这种磨损和制动盘基本上可以匹配。我的判断是这辆车有调节表。实际里程应该在10-15万公里左右!
当然,二手车调节表是比较常见的现象。这辆车最大的问题不在这里
骨架检查,这辆车没有严重的撞车事故,但电车上基本上有钣金喷漆,即使是10年以上的二手车,这也是正常的,不影响使用!
最大的问题是发动机!
这个科鲁兹的发动机大部分是从地方拆出来的
拆了底座螺丝
拆了阀门盖
油底壳螺丝也拆开了
icle.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="480"/>同时还伴随着大面积的渗油情况,也就是说,之前处理后,又开始渗油了!
这台车的发动机搭配的是一台LDE发动机,这是最早起的那批,是臭名昭著的一款发动机,如果大家去网上搜索,会发现这款发动机是国内故障率最高的一款,除了漏油之外,抖动、熄火、缺缸问题也经常发生!
尤其是这款车采用的是塑料的气门室盖,和下方金属缸盖不能很好匹配,渗油是家常便饭,根本修不好,目前最好的方式是更换铝制气门室盖!
这样的发动机工况,很多这个年限的科鲁兹都差不多,这也并没有什么大惊小怪的!
但是当我启动发动机后,气门室盖周边却冒起了烟,这可把我吓了一跳!
卖家马上出来解释是机油烟,因为他们昨天刚刚清洗了发动机,有部分机油油泥流到缸体附近,所以发动机运转的高温导致机油蒸发了出来,过一会儿蒸发完了就没了
起初我以为这是卖家找的借口,没想到过了一段时间,真的没有冒烟了,说明卖家之前的说法没有问题
我把这台车的车况如实告知了粉丝朋友,由于他第一次买车,而且对汽车也不太了解,非常纠结,不知道该不该买,我们作为检测方,也不好建议买还是不买,因为这个年限的科鲁兹,可能大部分发动机工况都不太好,这也算是这款车的通病了!
但是在这里想发表下个人的观点
如果是新手练手,使用时间不长,简单过度,这类车型也是可以考虑的,虽然油耗高点,故障率高些,但是科鲁兹有个很大的优势,那就是价格便宜,同时因为保有量大,维修保养成本都是比较低的;但如果是家用,较长时间使用,个人并不建议购买这款车,虽然维修并不贵,但是麻烦,从省心角度来说,这是一款很不省心的车!
能不能买,大家以自己情况定吧!
我是阿飞,一名二手车检测师傅!如果您也需要检测或有任何二手车相关问题,欢迎随时私信或在文章下方留言,我会一一回复大家!
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