不久前油价上涨,周围很多小伙伴都在抱怨开不了车,甚至很多小伙伴都在考虑要不要买新能源车。(威廉莎士比亚,模板,天堂)老实说,笔者所在的城市是北方。电车因气温骤降,将进行续航折扣。与其因为高油价而选择电车,不如选择油耗低的滑板车。现在很多汽车企业也坚持推出1.5L、1.6L、1.0T、1.2T小型车型,虽然动力不出众,但燃料消耗低也是消费者选择的原因。但是,对于“技术控制”的本田,可以减少强大的动力和燃料消耗,可以说是全面平衡。
本田雅阁是本期要介绍的车型。相信很多朋友对这辆车并不陌生。2021年雅阁累计销量超过20万辆,仅次于丰田凯美瑞(227656辆)。这两辆车有相同的市长/市场定位,但产品属性不同。第一,两辆汽车的油耗比较低,但雅阁的优点是在减少油耗方面,1.5T地球梦想引擎具有更好的性能。0百加速实测时间为8.28秒。拿混合版本的凯美瑞也很难赶上。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)现在让我们以2022年的260TURBO幻夜主力版为例,看看雅阁是否值得。
在外观部分,作为中型轿车,以前的雅阁走的是成熟稳重的路线,但现金雅阁的造型却变成了更年轻的运动,让年轻用户产生购买想法。(威廉莎士比亚、温斯顿、Jonstance)(Willian)选择这个版本的原因不仅仅是因为配置丰富,还因为与普通版本相比,雅阁(奇幻之夜主力)外观增加了更多的体育设计元素。例如,前脸的铬条在总色油漆、中网、两面都放了钢琴油漆套件,搭配锋利的前灯,与年轻用户的审美非常吻合。(大卫亚设)。
到了车身方面,将雅阁的车身尺寸放在同一等级也很有竞争力。长宽分别为4906/1862/1449毫米,车轴长度为2830毫米。腰线采用比较平坦的设计方式,屋顶C柱做靠背设计,车窗的边缘和车门的下部位置可以用镀铬点缀,保持高档感。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),腰部名言)轮毂为黑色银色双色,轮胎规格为235/45 R18,比低矮尺寸大,与外观运动造型很相配。尾部形状比以前的型号更符合细节,尾灯是左右对称的C形结构,外观采用熏黑处理,照明后更有质感。底部两侧排气不是装饰性的,而是高耸的鸭尾,视觉运动感也很强。
进入车内,日系车的装修总是中规中矩,雅阁也是如此。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《汽车名言》)。但是,与普通版本相比,这款雅阁装修以黑色红色和双色营造了年轻的运动氛围。一角车的内饰和工作放在同一个价位有点一般,但这个雅阁方向盘、座椅、副外箱都是用皮革包裹的,边缘是缝纫的设置,键控区域由木纹装饰弥补,视觉上不会给人太便宜的感觉。(威廉莎士比亚,视窗,天) (威廉莎士比亚,Windows,windows)仪表盘采用了半液定半机械的结构,显示效果比较直观。中期改造的雅阁配合汽车系统将屏幕尺寸升级到10.25英寸,搭载最新的Honda Connect智能互联系统,内置汽车联网、远程升级、语音识别控制等功能,手机互联支持百度CarLife,如果能搭载苹果CarPlay,该汽车系统将更加完善。
k0/6d334de2e83641cebc200fcfb0ab3b63?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="427"/>配置上,首先整车的安全气囊数量有6个,同时配备被动行人保护,可以在发生事故时保证人身安全。驾驶辅助功能有前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、L2级驾驶辅助系统、自动驻车、上坡辅助等功能;尽管配置谈不上丰富,但实用性都是比较高的。
本田不仅有着“买发动机送车”的称号,空间设计也是擅长的领域。雅阁的后排空间在同级别是比较大的,以笔者177cm的身高为例,坐在后排可以轻松翘起二郎腿,头部空间做出掏空处理,再加上配备有全景天窗,空间能满足作为商务接待的需求。当然,中间地板的凸起的确会影响到中间乘客的舒适性,但对于两侧乘客的照顾更为充分;比如后排中央扶手箱是将中间座椅整体放倒,宽大的尺寸可以让不同身材的乘客都能获得较为舒适的感受。全系除了入门车型,其余版本前排车窗玻璃都是双层结构,同时配备有主动降噪功能;所以,即便雅阁的空间静谧性不是同级别最好,但通过这一点也能看出雅阁在不断进步。
动力方面,雅阁提供1.5T纯汽油版和2.0L油电混动版。这台1.5T发动机的最大功率为143kW,最大扭矩260N·m,最大马力194Ps,传动部分匹配CVT无极变速箱。即便是拿凯美瑞2.5L+8AT作为比较,1.5T版本的雅阁仍然有着更快的加速实力;不仅如此,NEDC综合油耗是6L/100km,能加92号汽油,使用成本相对较低。底盘悬挂部分,雅阁配备的是前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。现款雅阁的驾驶感受相比老款更加运动,同时底盘在行驶过程中不松散,悬挂对颠簸过滤从容干脆,除了噪音外,其他方面的表现都是能让人表示接受。
最后总结,在竞争激烈的市场环境中,雅阁依然可以保持年销20万辆的水平,单纯从销量就可以看出中国消费者对于这款车的认同。如果从车辆本身来进行概括,雅阁年轻运动的外形恰恰符合年轻消费者的审美,相比隔壁凯美瑞、天籁,雅阁所搭载的动力系统是更加激进澎湃,同时能够兼顾到低油耗。相比于德系大众的帕萨特、迈腾,雅阁胜在可以使用92号汽油,同样是涡轮增压发动机,雅阁的使用成本是更低的。对于雅阁,大家持有怎样的观点呢?
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