说到日系车型,我们要提到日产,日产车这两年销量很好。不仅这两年的销量,日产汽车的销量也一直很好,你看其旗下的猛将轩逸、标准都是各自细分领域的上升将军。(莎士比亚,斯图尔特)。

其实日产车型还有一个非常不错的销售王车型,但往往容易被小伙伴们遗忘。笔者说的这款车型是日产的女月亮。这个车型属于非常细分的车型,但在那个领域是绝对的国王。我们来看看具体的销售数据。日产女达2019年共售出76195辆,每月平均达到6000多辆。在两厢车领域,这种销量确实很强。今天来了解一下日产的女月亮车型。

首先,我们来看看价格。这个Qida的官方售价是9.99万韩元至13.59万韩元,这个型号的折扣范围约为2万韩元。事实上,这种型号的引进价格只有7.99万韩元。这些价格作者认为实际上很便宜。本来吕达的入门价格是12万,显然新的吕达价格比老亲民多,所以销量自然好。

从外观上来说,这个女月车型的外观我相信小伙伴们见过很多。前脸使用了日产家族的设计语言,大V字形的前脸让吕达非常分辨。两边Led灯光组与晒黑的中网格栅结合在一起,整个车身的设计看起来更具运动性,这与前几年柔软、有好感的女大有很大差异。

车型方面,吕达创造了两厢车的动态形状,整个车型方面看不到太多设计语言,但其精髓集中在这里。有多少人跑着两厢车和日产的名字购买的这款车型。两厢车往往有更好的操作感,容易停车掉头,所以买余月车的小伙伴也主要集中在女性身上。

在车型的尾部可以看到很多千秋的设计要素,如尾灯。很相似,不是吗?使用的AB尾灯设计,电线都露出来了。(大卫亚设,《Northern Exposure》(美国电视剧),模特名言)标志下面用粗镀铬做了点缀,整个车型的尾部设计仍然很丰富,尾部看起来也很饱满,与车头遥相呼应。

4393/1765/1539毫米的长宽分别为4393/1765/1539毫米,轴距为2700毫米,是非常典型的小型轿车,但它的轴距比同级别的对手远得多。由此可见,日产的工程师更善于设计和掌握车内空间。

车型装修部分,这甜蜜的装修会像申贤一一样给我们带来巨大的惊喜吗?(威廉莎士比亚、坦普林、车型、车型、车型、车型、车型)很明显,新Lida比以前的型号变化很大,但仍然没有达到xuanyi的设计水平。整个车使用的黑灰色配色,车内布局整洁光滑,有板子,空调出风口使用的矩形设计,三个真皮方向盘充满手感,真皮包围的座椅具有很好的人体工程学。总的来说,这款车型的装修不像日产的轩逸那样偏刀,仍然是以家用暖机为主设计的,并不是特别激进。

在中央控制部分,吕达的二手配置型号使用8英寸触摸屏、内置GPS导航、车载蓝牙语音识别、OTA汽车联网系统。遗憾的是,入门级车型都不齐全。

车型的后排空间,笔者认为吕达的后排是同价位车型中最宽的设计。我们1米75的同事乘坐无压力感,该车型配备后排空调和天窗,舒适度非常好。后排整体的储存空间也非常丰富。

便利,进一步加深了笔者对于骐达这款车型的良好印象。

我们再来看一下底盘结构部分,因为日产车型对于底盘结构使用的都非常的保守,而且也非常的老套,这款骐达车型也果然不出所料,采用的前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。经过试驾发现这款车型的整体调校过于偏软,虽然舒适,但是当后备箱放入重物以后,车身下压得比较明显。

我们再来看一下这款骐达的动力部分,这款车型的动力部分和底盘结构一样很老套,使用了轩逸车的动力,1.6L的自然吸气动力,最大功率为122马力,最大扭矩为155N•m,与之匹配的变速箱是五挡手动挡和CVT的无级变速。很多人说日产车型车子故障率极低,其实也是主要日产车不敢使用过多的新技术,就拿这套动力总成来说,已经使用了数十年之久,没有任何的大改变,仅仅做了一些微调。

这款骐达车型外观看起来较大,很多朋友都质疑拉这样的动力拉的动这款车型吗?事实上毫无问题,这款骐达车本身的质量只有1.2吨,所以配这样的动力绰绰有余,而且这款车型的油耗也是它的亮点,百公里只有5.2L,考虑到50升的油箱容积,这款骐达的一箱油续航可以达到950km。

总体而言,如果喜欢两厢车的朋友可以着重看一下这款骐达车型。如果要给推荐的话,笔者认为,购买1.6L CVT的中配配置较高,而且也是CVT较为节油。

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