【汽车之家二手】比新车开得更好的二手车：价格都是10万级，空间不会失去SUV，但更舒适

写完上一篇文章后，我在市场上转了一圈，竟然认出了一辆销量超过10万辆的马6 Wagon。哎呀，疯了。车是很好的车，只是负担不起10万韩元。这次我给你介绍价值10万美元的旅行车。

高尔夫6旅行

推荐型号：11种1.4TSI豪华旅行版

行情：11年卡，里程在10万公里以内，12万韩元左右。这辆新车可以与国产高6的两台“德原告”抗衡，但二手比新车价格低的国产6 GTI便宜1万多韩元，是少有的良心大众。

据说现在十大思域1.5T是神器，其实6旅行版的1.4T数据(160马力和240雨米)也很引人注目。因为这是国内少有的正宗TSI——涡轮增压、机械增压、缸内直接喷雾。有两个不足，一个要加95次油，另一个差0%很多。

豪华版比起舒适版，倒车影像、GPS、自动停车、变速拨号、前排座椅电动调节、暖气、氙气等多种配置，新车价格比舒适版贵5万韩元，同一汽车状态下的二手车为1.2万韩元，性价比高。

帕萨特旅行版

推荐型号：2011年2.0TSI旅行版舒适型。B6迈腾的旅行版，但收入使用原来的名字。这辆车还有震动天空的大哥——R36旅行版。

行情：11年上牌，里程10万公里以内，车况优良，14万左右。

公众是敢玩的。进口价格动辄是类似国产车型的两倍。而且，当该车引进试水时，国外已经发布了新一代车型。

舒适型上面可以做高端，甚至前排座椅通风、记忆、驾驶座椅的健康按摩，比当时国产迈腾高了一截，但最终想当年新车37万、15万买一辆帅气的豪华，可能性不大。

斯巴鲁丽莎旅行版

推荐模式：10个专利代理人，10-13个都是2.5、10、11个3.6。与上一句介绍的力狮、阿曼号相比，更新为第五代车型。力狮和老虎的关系没有变化。看我前面的文章就好了。

行情：力狮10种约11万韩元，傲湖10种2.5种12万韩元(两广地区13万以上)，3.6傲湖2万以上；第12节2.5的傲慢突破了14.5万韩元，部分地区突破了15.5万人。剩下的年份更新、位移更大的都在15万韩元以上。

这个大湖的底盘直接上升到213毫米，压下了大部分城市SUV，斯巴鲁的销售也受到了国民的青睐，直接把傲湖卖给了SUV。

10多岁以后的大力士旅行版，因为人们更喜欢长得像SUV，所以销售不行，直接被傲慢取代了。

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相比上代，2.0的力狮和2.5的傲虎都从4速变速箱升级到了CVT，而之前3.0的傲虎排量全都升到了3.6，变速箱却还是5速自动。

这一代力狮的研发已经有丰田介入，在丰田爸爸的教育下，斯巴鲁收敛了个性，学会了讨好大多数，变得更舒适豪华，也取消了张扬的无边框车门。好在看家的全时四驱和水平对置发动机保留了。

奥迪A6（C5） Allroad

并没有推荐的款型，因为作为小众进口车，国内存在着官方进口的中规车，以及少量其他合法渠道的德规和美规车。动力方面有2.7V6、4.2V8甚至少量2.5柴油机可选。其中最常见的是2.7双涡轮的这款中规版：「04款奥迪A6Allroad 2.7T」（新车定价75万）

行情：比马6 Wagon复杂得多。以2.7的中规车型为例，非事故且手续齐全的车，目前价格便宜的可能只要7万不到，但是车况极品的，15万可能都买不到。

这款「A6的旅行版的越野版」，还有个听起来很厉害的名字——草原狼。这个名字据说是来自它的原型概念车Steppenwolf

虽然现在市场上有不少10万以内的草原狼，这个车动力也猛，品种还比较独特，看起来非常吸引人。但其实，这车只适合了解它并且真心喜欢这货的人，简单说，就是痴汉才考虑。因为这车真不好伺候。

特别容易渗漏油液，涡轮也很矫情，千万要当老爷养着，要不然它就会成为最坏的那种少爷。

• 刚买来全车油水（除了燃油）很久没换的建议都换了，加上发动机油底壳垫、变速箱油底壳垫，材料大概2500

• 小保根据用的机油不同，700起步，保养间隔切记小于1w公里

• 每6万公里需要更换正时皮带、冷却水泵和发电机涨紧轮，件的价钱就要大约2500块

想知道这辆车更多的毛病，可以去看看我在16年2月3号的节目，那次我买了一辆和这个想通动力总成的三厢版A6，还有相同的Quattro四驱。

还有看起来特别霸气的「4段高度可调」的车身，车龄到这个份上了，遇到气泵肾亏、空气悬挂的气囊不举的概率特别高。一旦有一个零件不行了，这个炫酷的功能就废了，维修费用一般以万计算。

还是那句话，除非是充分了解后还对他无法自拔，这种车还是看看就好。