被遗忘的法系重型车、后座按摩、雪铁龙C6是如何工作的?

在国内汽车市场上,雪铁龙、标致和其他品牌总是属于比较尴尬的位置,10年前法律系统还在国内占有一席之地,但直到今天,法律系统在国内汽车市场上逐渐停滞。比如雪铁龙C6,作为法系重型车,车逐渐被市场遗忘。那么汽车是如何工作的呢?

价格分析

目前雪铁龙C6有20个,21个车型在销售,但只有21个型号有舒适的版本,20个算盘车型,该车的指导售价区间为18.99 ~ 27.59万韩元,目前几乎没有折扣。所以从这辆车的终端售价来看,其实比较高。因为雪铁龙的C6不属于1。(威廉莎士比亚、雪铁龙、Northern C6、Northern C6、Northern C6)

形状解释

从外观上看,雪铁龙C6采用其家族的经典造型和设计。尤其是这辆车的前脸设计仍然是那个家庭的象征性风格。前格栅由多个横向10套铬组成,该雪铁龙C6采用LED的日间驾驶灯,开灯后的效果还不错。

雪铁龙C6车身的侧面和尾部其实没有太显眼的设计。主要是在尾部使用铬装饰板连接两侧的尾灯,同时采用尾部左下角单方面双出口的排气布置。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、)尺寸方面,雪铁龙C6长宽分别为4980/1858/1475毫米、轴距2900毫米,从尺寸来看,这辆车已经被认为是B级车,与普通B级车相比,在尺寸方面有哪些?

室内装饰分析

来到车后,你会发现雪铁龙C6整个车内的设计看起来比较有规律和层次感,但也没有像全液仪表盘、中央控制屏幕、电子鱼峰这样的“特别”的设计。但是这辆车的低配车型没有全液仪表盘。标准配备8英寸中央控制屏幕,但这辆车

顺便说一下,雪铁龙C6塔和子塔型号配有Nappa真皮座椅,支持前排座椅加热、通风和按摩功能,塔型号还支持双列座椅加热、通风和按摩。可以说是用牙齿武装了舒适的构成。多亏了两米九的托架,雪铁龙C6前后的行空间比较大。后排有一定程度的地板凸出,但对整体乘坐舒适度没有太大影响。

动力分析

就动力而言,目前销售的雪铁龙C6以360THP和400THP的差距,分别配备了1.6T 6AT和1.8T 8AT动力组合,最大功率分别为170马力和211马力。从账面参数来看,雪铁龙C6的表现并不弱。虽然和同等级主流的极限、美系车有些差距,但这辆车的动力也完全可以承受一辆车的大多数使用需求。雪铁龙C6作为法系车,最大的亮点当然是底盘和行驶质感。这辆车也采用前MACPERSON和后多连杆独立悬挂组合,但这辆车继承了法系车深厚的底盘调整功底,脚踏实地的感觉比德系车更强,整体感和追随性也更强。(大卫亚设)。

编辑审阅/背景分析

事实上,从产品本身的角度来看,雪铁龙C6内外设计规则、外表慈悲的人看到的智慧在这里没有太多的评价;这辆车的内饰除了有点落伍外,还层层溢出,加上全液晶计和电子交换棒,整体上有一定的技术感。(威廉莎士比亚,坦普林,科学) (威廉莎士比亚,坦普林,科学)这辆车的动力没有多少亮点,但行驶质感很好。综合来说,雪铁龙C6整体产品力还可以,但结合这辆车的价格和品牌力,雪铁龙C6与同级别的主流竞品迈腾、雅阁、凯美瑞等车型相比,显得有些无力。特别是在价格相同的情况下,我认为会更多地考虑雅阁,而不是雪铁龙C6。

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