【别克君越汽车】合资B级车，配置高的大型车身材料扎实，给你看别克君越。

文：奶酪驱动器原创：宁城

今天国内汽车市长/市场竞争非常激烈。10万价格、20万价格、豪华车市长/市场等新车型没有休息的时间。很多人购买时也遇到了困难。毕竟现在的新车实力都不差，家家都有拿得出手的本事。今天，我们要带你去别克君悦，在市场上你能看到不同品牌的B类车吗？

首先从外观上看，别克君越也采用了现在流行的入中网，中网周围有镀铬装饰，延伸到两边的对等，整体感更强。

别克君越的侧面不是很夸张的设计，但这辆车是车身长度超过5米的为数不多的B级车，所以整个车身看起来非常纤细优雅。(大卫亚设)。

尾部的设计与前脸相呼应，虽然没有采用目前流行的穿透式尾灯，但采用了贯穿两侧的镀铬装饰，视觉效果更加精致，识别度也更高。2.0T版本的别克君越尾部还采用了双方单出的镀铬真实排气管。现在很多车都采用隐藏排气，别克君能保持实际排气的这种方法确实能得到很多人的喜爱。

除了普通版车型外，目前别克品牌还有高端系列型号艾薇儿版。别克君越的EVIA版在外观上比普通版车型更精致。首先，前脸的中网内部采用星网设计后，大量铬装饰配件和LED灯相结合，整个前脸显得更加尊贵。

车身侧面和尾部、君越的EVIA版车型与普通版相比没有什么差别，但前门下方有EVIA的英文标志、EVIA版车型特有的19英寸花瓣草本。因此，埃比亚版车型的细节处理仍然到位，配得上高级的地位。

装修方面，别克君越也跟着主流走，采用了T形对称的中央控制台，但车内的线条更柔软，大多数使用了皮包裹，所以整个车给人的感觉还是比较暖和的。另外，别克君越的方向盘是碗状的，给真皮包裹增加了很好的抓地感，非常适合使用。

EVIA版车型的内饰比普通版车型的白色配色多，有白色搭配，车内整体感觉明亮温暖。EVIA版车型在装修的细节上同样处理得很好，副驾驶前面和两边门板上的木纹板也全部采集完毕。

用了艾维亚版车型特有的纹路处理，显得更为高级。

在动力方面，别克君越除了最低配车型采用了1.5T的发动机，其余车型包括艾维亚版车型，全部都采用了2.0T的发动机。其中这台2.0T的发动机最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是通用自家的九速手自一体变速箱。

车身尺寸方面，别克君越的长宽高分别为5026/1886/1462mm，轴距2905mm。在后排空间表现，身高1.75米的成年男性坐进后排，腿部也有两拳左右的空间，这样的空间表现对于家用来说也够用。

别克君越目前在售的版本只有四个，由于芯片产能的原因，往年的很多版本都暂时停产。目前在售的四款配置分别为552T豪华型，652T豪华型，艾维亚先享型和艾维亚旗舰型。

其中最低配，也就是552T豪华型标配六个安全气囊，胎压显示，倒车影像，定速巡航，全车无钥匙进入，真皮方向盘，主动降噪，真皮座椅，前排座椅电动调节带加热功能，八英寸中控屏，全LED光源，后视镜折叠加热，后排空调出风口等等配置。所以单从配置上来看，552T豪华型的配置已经足够高，如果预算有限又不追求动力的话，552T豪华型足够用。

而652T豪华型相比于552T豪华型来说，在配置上仅多了18寸轮毂和运动模式切换，不过发动机升级成了2.0T。所以在总体上来说，652T豪华型车型配置上升级的并不明显，只是提升了动力。如果对动力要求比较严苛的话，652T豪华型是个不错的选择。

接下来就是艾维亚先享型，在配置上多了19寸花瓣轮毂，车道偏离预警，车道保持主动刹车，前驻车雷达，自适应巡航，自动泊车，电动后备箱，八英寸液晶仪表，前排座椅通风按摩，腰部支撑，驾驶位座椅记忆，副驾驶座椅后排可调节，11个喇叭的BOSE音响，全车车窗一键升降，后视镜记忆，倒车自动下翻，锁车自动折叠，自动防眩目，车载空气净化器等等，此外还有专属的梅洛酒红配色。比652T豪华型指导价贵了2.6万元，但是多了很多实用性的配置，并且还有艾维亚车型专属的徽标。如果预算充足，对配置要求又比较高，那么艾维亚先享型是首选。

顶配版车型，也就是艾维亚旗舰型在之前的基础上多了膝部气囊，360度全景影像，悬架软硬调节，第二排座椅靠背调节，电动调节，加热，通风，按摩功能，后排遮阳帘，后排独立空调。顶配版车型更注重后排乘客的体验，所以后排的配置也相对较高，比较适合商务人士。

总结：作为别克家族的门面车型，别克君越无论从外观设计还是内饰，用料，配置等方面来说，都不落下风。基础版车型的配置相对市面上其他车型来说也较高，全系车型结合市面上不错的优惠幅度，整体的性价比还是很高的。所以现在很多人在选购B级车的时候，也绕不过别克君越这一关。