【小鹏免费充电】小鹏免费充电政策协调员轨道车：看到这个消息，我大吃一惊。

今天，鹏汽车是8月1日以后决定的客户，免费充电金额从原来的每年3000度下降到每年1000度。新的充电政策调整对现有车主没有变化，对新车主来说，充电额减少了2/3。

根据官方公告，截至7月31日，支付定金的G3、G3i、P7车主可以继续享受3000度/年的终身免费充值政策，8月1日以后支付定金的车主免费充值额将减少到1000度/年。对于P5车主，已完成芝麻0元预订或99元预订客户，车辆交付后终身享有3000度/年免费充电额，在P5免费充电服务政策正式公布之前，终身享有3000度/年免费充电服务。

按 1.6-1.8元/千瓦时的市场价计算，一个小鹏洲一年在指定地点免费充电3000度电，这意味着一年可以节省4800-5400元的充电费用。但是，如果改为每年1000度/年的免费充电券，用户每年可节约的充电费将从4800 ~ 5400韩元降至1500 ~ 2000韩元。

当然，这一权益的变化会对需要填充公共充电桩的用户产生一定的影响，但对安装家庭充电桩的用户不会产生太大影响。对此，一位网友表示，看到真的很早就买回来享受的消息，这位老车主大吃一惊。以后不会再减去了。还有一位网友说：“不受打扰。我一年也用不完3000度。太多了。”

值得注意的是，新能源电动车与传统燃油车相比，后期的车辆成本也有很大优势。而且，随着目前电动车续航里程的提高，一般来说，绝大多数车主都能满足在市区的通勤需求。充电是否方便也成为消费者是否购买电动车的考虑因素。因此，各新能源汽车制造商也积极推进自己的品牌充电站，为车主提供更便捷的充电体验。

但随着订货量和车辆库存的增加，新能源汽车企业也在逐步削减以前的免费权益。据特斯拉官网报道，从2017年1月15日开始，新购买特斯拉汽车的新车主每年可免费充电1000英里(约1609公里)，之后使用超级充电站将收取费用。到2019年8月24日为止，威来交换服务也不是免费服务，收费为180韩元。从2021年1月22日开始，购买威来车型的第一辆车主在保存家用充电桩的基础上，每月可免费更换4次，不保存家用充电桩的用户每月可免费更换6次。

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