【新桑塔纳价格】新桑塔纳第二春？颜值朗朗，动力超过宝来，落地8万，看博罗。

新桑塔纳《第二春》？颜值朗朗，动力初报，落地8万，看博罗。

据说现在大众新车的节奏比较稳定，纯前方方面没有进展，有了新车，但无法打开市场，最终大家都不承认。(威廉莎士比亚，坦普林。)通常的车型方面确实有升级的意图。现在曝光的朗逸和波罗的新车，内外设计和布局都很感人，可以制服同级别的贤一车。另一款经典的旧车型预计这次将迎来“第二春”，就是新版桑塔纳，从这个字的形状来看，车的位置似乎比以往任何时候都要高。

现在桑塔纳和吉达差不多，相当卑微。而且设计上是当年的样子，说得尖锐一点，土土、装修、性能都很差，几乎是独立前吉达的替代品。(威廉莎士比亚，温斯顿。)现在连波罗都比桑塔纳大气好。但是新版车型不同。看着就高档，颜值方面可以压制朗逸，前脸采用高尔夫等酒吧发光装饰设计，与一体化一行灯相协调，似乎一口气形成了相当尖锐的既视感。(莎士比亚，莎士比亚，莎士比亚。)

趴着的车头也充满了缓慢的运动气息，把老版本的桑塔纳拉到了1比1，让她分出高下。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)车身也有大量的运动鞋设计，运动枢纽，后围是野性的。这也是桑塔纳位置变化的证据。另外，车身也有不小的上升，达到4.5米左右，与朗逸型互补，可以等待表比道和思域车。装修方面的新新版桑塔纳预计将换上悬浮屏幕，也是大众新一代家庭中心的布局。

大众一直很在意装修的面子，所以除了实用性，观感方面也比日系车看起来更加豪华，备受期待。电力方面，桑塔纳这次新增了最新的1.5T版本，完全超过宝来，这台发动机连新出的巴厘岛都不心疼。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，原动力，原动力，原动力，原动力，原动力)经典1.0T版本也降低了下限。总的来说，还是在前面和前面，其实是引进1.5T版本的主要意图，还是提高定位是主要目的。

因为事实上，桑塔纳这个级别的车型用1.2T左右的发动机就差不多了。直接使用1.5T的话，就像途锐新建的3.0T一样，凭借发动机优势，通过提高同级别的其他车型的一端，展现出了面子感。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER)(《莎士比亚》)并且名分正确地提高了上限。总的来说，新版桑塔纳占有更高的位置是必然的，但从目前汽车市长/市场情况来看，它仍然依赖乞丐版车型来回穿梭，因此不会过于草率地前进。