【标志5008】为什么说5008千万不要买？标致5008年3年后故障率高吗？

随着年轻消费群体的崛起，很多年轻人开始对个性十足的法系汽车感兴趣，不久前小伙伴看中了标致5008，但在想下单的时候，周围的朋友极力劝他不要买这辆车。那么到底为什么说不要买5008呢？

1、品牌影响力下降。

标致汽车也属于合资品牌，但熟悉汽车行业的合伙人都知道，标致这样的法系汽车在国内越来越不显眼。标致汽车在现实中的能见度也越来越低。甚至很多不懂车的人都认为那是杂牌，所以标致5008相对来说会很丢脸。

2、对冲率差异。

车主导游网的统计显示，标致5008的前三年保修率只有45%左右，汽车市场的平均保修率只有60%，说明标致5008的保修率很差。今天，很多人在买车3-5年后有换车的想法。如果再卖标致5008，肯定会损失更多的钱。

3、造型设计不好。

中型SUV，标致5008的造型设计很独特。车辆从侧面来看，MPV这样的两厢车、HPV也很少有重型SUV应有的气势感，所以标致5008的尺寸比较大，但车辆不能给人太强的视觉冲击。

4、4S店数量少

在地图上搜索，可以发现标致汽车的4S店保有量很小。即使有，大部分时间都在郊区，去4S店不仅要花很多时间，而且很辛苦，所以买车后想修车或修车非常麻烦，车辆的售后护理没有保障。

这是不要购买标致5008千万的理由。事实上，随着国产品牌的崛起，如今标致这样的冷门合租车的竞争优势越来越小。标致汽车要想得到更多消费者的认可，就必须推出更亮的。只有让消费者有选择它的理由，车型销量才会提高。

标致5008年三年后故障率高吗？

不是很高。据第三方汽车故障申报平台车质网显示，标致5008的典型故障主要是发动机燃烧油、车身共振、发动机故障等。其中通病是发动机故障灯亮着，但并不意味着发动机坏了。一般出现异常，所以标致5008的质量相对较好。