最近氢动力似乎又火了起来。作为汽车未来零排放技术的氢燃料电池技术,丰田、本田和现代汽车企业正在全球范围内尝试。在中国市场上是长城汽车的推动力。在2021广州车展上,广州乘用车总经理张若田宣布了一项新计划,将通过完全混淆和智能化来推进氢动力产品的落地。

更多谈论氢能源动力技术,丰田和现代推动的氢燃料电池技术,其中丰田的Mirai已经发展成为第二代产品,而现代在世界上第一辆氢燃料电池车ix35 FCV之后推出了NEXO。(威廉莎士比亚、Northern Exo、Northern Exo、Northern Exo)但是氢动力还有另一项技术——氢发动机技术,丰田已经更进一步了。

广汽集团旗下的广汽埃安已经推出了第一辆氢燃料电池车——AION LX FCV,在广汽电气眼中,这是氢动力技术,可能是这台氢发动机。与氢燃料电池技术相比,都是零排放技术。但是,后者除了不需要将氢气转换为电力再驱动汽车外,与燃料发动机是一样的驱动原理。(阿尔伯特爱因斯坦,《北方探索》)。

在此基础上,氢动力只需要更换发动机和储氢罐,汽车底盘和传动不需要太大的变化,能量传递更直接,小LA更高,可以消除电力电池带来的各种使用不便和担忧。(莎士比亚)(美国)能源研究所(Northern Exposure)。

无论是氢发动机技术的可行性和储氢罐的安全性,还是从零开始的氢气站建设和储氢的高成本,氢汽车目前只是未来汽车的发展方向,但可能是比氢燃料电池汽车更现实、更可靠的零排放汽车。

背着广汽研究院和丰田技术支持的广汽乘胜机、氢能发动机到底是如何进行的,何时正式量产商用,目前还不得而知,但我们可以从丰田的氢能发动机技术上看到广汽的未来。

丰田当局对新开发的氢发动机解释如下。氢,发动机的原理是改变汽油发动机的燃料供应系统和喷射系统,通过燃烧氢气产生动力。氢发动机动力反应更快,在实现零排放的基础上,还可以保留包括汽车现有声音和振动在内的“操作乐趣”。

丰田确实对正在开发的这项新动力技术有信心。因为搭载这款新发动机的卡罗拉爱心车已经在赛道上实证,参加了24小时内的耐力比赛。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)丰田章男作为赛车手参与了市场对氢气、汽车爆炸等安全的担忧。

除了氢燃料电池汽车的危险因素是电力电池是贮氢罐和贮氢站的安全性外,这种直接燃烧氢的发动机的危险系数会更高,自然需要更可靠、更稳定的技术。(莎士比亚,温斯顿,氢气,氢气,氢气,氢气,氢气,氢气,氢气,氢气,氢气)。

氢气的燃烧速度是汽油的8倍,发动机运行过程中产生的高压、高温对热控制技术有着很高的要求和标准。如何在最大输出功率和燃烧稳定性之间取得平衡,实现发动机的超高安全系数,以后还有很多工作要做。

早在2021年9月,广汽首次氢发动机点火仪式在天津大学举行,朝着汽车运行迈出了重要的一步。广汽研究院院长吴坚指出,该发动机广汽集团拥有完全自主的知识产权,预计目标热效率将突破44%,启动是燃料发动机的极限。

虽然对市场不太了解,氢能发动机也曾经是汽车企业未来动力的选择之一,现在从丰田到广汽都在恢复这项动力技术。这不仅是内燃机技术的改进和革新,也是未来零排放的另一个可行方案。可以在氢燃料电池技术和氢基础设施中融合。

从燃料发动机到纯电动汽车,对纯电动汽车的质疑至今仍不断,但并不妨碍全球汽车企业全面进入。对于更有未来感的氢发动机汽车,面临着更多的不足和更大的困难,但这意味着它有无限的可能性。

汽油作为不可再生资源的化石燃料,在储存量和环境友好性的考虑上没有未来感,而纯电动汽车则需要承担电力来源的历史原罪,需要更大的技术飞跃,以消除连续里程焦虑。

氢燃料电池和氢发动机轿车商业化之前,基础设施氢牛正在逐渐展开。其中广东省目前有全国最多的39个氢气站,2025年将超过300个,2030年全国将超过500个。

0座加氢站。据相关预测,氢能到2050年将占全球能源需求的18%,市场规模达到2.5万亿美元。

氢能是宇宙中最丰富的元素也是可再生能源,与汽油相比,它同样具备能量动力和储能两种角色;与纯电动汽车相比,它同样具备环境友好型的零排放特性。从来源、产品使用和全生命周期来看,氢能汽车是唯一具备全面环境友好特性的汽车。

广汽传祺的全新规划是致力于现有汽车的全面混动化,在这个基础上将氢能发动机作为未来的终极解决方案。只是,这一切都需要全行业参与者的共同努力才可能实现,纯电动汽车和智能汽车就是一个活生生的例子。

丰田当年独自一人坚守的油电混动技术,如今正在成为中国传统车企的一大希望,搭载氢燃料电池技术的汽车已经开始上路,我们也期待广汽传祺氢能汽车的正式上路。

未来的新能源汽车,应该还有混动汽车,也不仅仅只有电驱,一辆具有原始动力燃爆声音,却能实现零排放,如此的氢能汽车会不会是汽车的终极形态?

现实的油电混动技术和未来的氢能发动机技术,在M8、影豹和全新GS8等爆款车型之外,广汽传祺下定决心完成了动力层面的未来规划。

正如我们在一部美剧看到的一句台词,“最好的选择就是选择”。由此,我们也立下2022年的第一个Flag:关注零排放领域氢能技术的发展。

丰田章男已经驾驶着搭载氢能发动机的卡罗拉奔跑在赛道上,谁又将成为广汽传祺首款氢能汽车的操盘手呢?

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