【kx7】容易忽视的合资7辆SUV，配备2.0T发动机！静态分析起亚KX7

提到7个中型SUV这个话题时，很多人首先想到丰田汉兰达，作为该部门的“老大哥”，在国内市场取得了相当显著的销售成绩。事实上，除了汉兰达外，还有我们今天要谈论的起亚KX7等有实力的车型。(莎士比亚)。

目前，起亚KX7销售的共有4种配置车型，编辑此次体验的是第二个低配版，即2020个2.0T自动2驱动器GLS 7个，官方指南为22.48万韩元。起亚KX7在各方面表现如何？值得推荐吗？现在我们一起看一下吧。

外观部分，起亚KX7延续了老虎口哨风格的家族前脸的形状。其中前格栅设计为复杂的网状结构，周围环绕着粗铬装饰，整体形状非常坚硬，同时具有一定的视觉冲击力。两边的大灯组风格一般，灯腔内的远光源使用卤素光源，这个价位的车型没有LED大灯有点说不通。(威廉莎士比亚，LED，LED，LED，LED，LED)

到了车身侧面，笔直的腰线从车头穿透到车尾，带有肌肉感。polis port铝车轮更突出沉稳的气质，与车辆的整体风格非常吻合。车身尺寸方面，该车型的长宽分别为4730 x 1890 x 1730毫米，轴距为2700毫米。

起亚KX7的尾部风格也是稳重的设计风格，正方形的轮廓隐隐能看到小兰土的影子。后尾灯的形状与前灯组相互呼应，开灯后的视觉效果比较明显。后保险杠下方装有银灰色装饰，两侧排气口都用镀铬包裹，提高了精练度。

起亚KX7的室内设计遵循成熟稳重的设计理念，中控台以横向拉伸的线条为主，面板的材料一般上半部分覆盖着大面积的坚硬塑料，下半部分使用手感更好的柔软材料，大体上看起来不便宜。(大卫亚设)。

这辆车的方向盘使用了真皮材料包裹，手握的部位增加了冲压工艺，增加了手掌和方向盘之间的摩擦力。上、下、前、后、四向可调，灵活性高，可以适应不同的握姿。

8英寸悬浮液晶屏左右两侧都装有控制按钮和手柄，内置了CarLife和CarPlay手机互连功能。

起亚KX7座位的舒适度是肯定的。靠垫宽敞柔软，侧翼给身体的包裹性也很充分。该车型还提供了主驾驶座椅电动调节功能，日常使用方便多了。

乘坐空间的话，身高为175厘米的体验者可以坐在前排，将座位调整到最低限度，然后获得一拳的头部空间。请把第二个座位移到最后面。腿部空间和拳头四指，头部空间和前排差不多。第三排的空间比预想的要好一些。桥空间还剩三个手指的空闲。成年人坐在座位上压力不大，但长时间骑只能影响舒适度。

动力方面，该车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率177千瓦，最大扭矩353N m。与传动系统相匹配的是6个齿轮是一体式变速箱。(约翰f肯尼迪、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)起亚KX7的“体重”并不夸张。就日常生活而言，这台发动机足以满足需求。

结论：随着国内二胎家庭的增加，起亚KX7等7个大型空间SUV受到消费者的关注。就产品本身而言，起亚KX7在空间和动力方面表现出了可圈可点的成果，在市场上具有一定的竞争力。另外，该车型的配置也不差，提供定速巡航、倒车影像、前排没有钥匙的进入等，实用性很强。也就是说，这次低配版也值得开始。