说到奇瑞汽车,大家应该都不陌生。品牌近年来随着市场的发展,技术沉淀也越来越强。主要车型的主力人口是年轻消费者。开始门槛也比较低。工薪阶层也可以负担。今天测试的车型是2021年捷径X70 1.5T手动特别供应I版5个,新车的官方指导价格是8个。(威廉莎士比亚,美国作家)。
首先我们按照惯例介绍它的动力系统,新车搭载最大功率达到156马力的1.5T涡轮增压发动机,最高扭矩也是230雨米,传动系统相应地与6个街区的MT变速箱相匹配。实际驾驶最好加快速度。中间部分有一定的反弹感,油门刹车很软,但后面的速度提高能力要明显减弱。手动变速箱在2-3块连接处可能有卡顿,但变速逻辑比较明确。
实际油耗测试为7-8L,市中心拥堵路面相对较高,跑完高速油耗后明显下降。底盘是前MACPERSON单独悬挂后多连杆单独悬挂的组合,调节方式偏向于家庭舒适度,在高速行驶中可以感觉到悬架的支撑性足够,对细微颠簸的处理非常彻底,震动不会让车上的人员感到晃动。但是,如果速度上升,轮胎噪音很明显。
进入新车的内部后,整个驾驶舱相当简洁、自然、对称的组合非常引人注目。材料方面大部分是塑料材料,但10.1英寸的内置控制液晶屏仍然很有辨识力。边缘由银色铬条包围,底部将分区和UBS界面设置为单独的操作空间。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)塑料方向盘两侧集成了多种功能按钮,车门内衬还使用了深色色调的塑料面板,内部元素看起来不那么单调。
配置部分,2021捷径X70 1.5T手动特别级板I板5个包括主辅助座椅气囊、胎压标记、车身稳定系统、倒车影像、自动停车、上坡辅助、前后中央扶手、后排杯架、6扬声器扬声器、辅助车内化妆镜等实用功能。
新车的尺寸为(mm)4720/1900/1710,轴距也为2745mm,为173cm体验者提供了2拳左右的头部空间,头顶的间隙也有4个手指,即使满载状态下也能显示出足够的横向宽度,从而获得中型SUV拥有的空间素质。后排中央位置也有头枕,靠垫比两侧略高,但内部填充物柔软,为乘客提供足够的支撑效果。
外观部分,捷径X70还是有很好的辨识度的,中网内部由三个宽的横向银色铬条组成,边缘也有相应的包裹材料,两边的卤代灯组内部是镜片风格,晚上开灯后视觉效果惊艳。两个排气口都安装了多边形塑料面板,曲线边缘和下保险杠很相配。
车身线条宽阔,富有魅力,行李架顶部和侧窗底部边缘使用了相似的装饰亮点,产生了向前倾斜的锐利视觉感觉,门板底部边缘有自然的凹印,具有良好的层次感,双5辐轮毂规格达到235/60 R18。
总的来说,2021捷径X70 1.5T手动特别供应板I板5块,产品性能均衡,外观耐看,设计新颖,主要燃料经济在同级中处于上游水平。动力加速没有想象的那么强,但满足家庭水平是没问题的。你认为这辆SUV适合自己吗?(*注:注:注:注:注:注:注:注:注:注:
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