【岚图梦想家】尝试最大限度地提高舒适度，例如阿拉什梦想家定位豪华旗舰MPV。(译者：梦想家定位豪华旗舰MPV是名副其实的。) (莎士比亚，歌剧)

2022年5月7日上市的Arasi梦想家是Arasi途车的第二款车型，被正式定位为世界上第一款电动豪华旗舰MPV。作为车长超过5.3米的大中型MPV，阿拉什梦想家配备空气悬架、自动停车、座椅按摩、德纳音响、智能香精等，配置真的很豪华。那它的动态表现够豪华吗？今天杜蕾戈会告诉大家答案的。

外观大气，一看就知道等级不低

在谈阿拉什梦想家的动态表现之前，我们先来看看它的外观和装修。和许多大中型MPV一样，阿拉什梦想家们也采用了充满气象的大型中网设计，中网内部增加了很多竖饰的银色装饰条，整个前脸看起来很大气和精致，有效提高了整个车辆的等级感。

不仅是前面的格栅，阿拉什梦想家的车身也很大。官方数据显示，阿拉什梦想家的车为5315毫米，比别克GL8和广汽丰田稍长。另外，阿拉什梦想家有1985毫米的车幅，远远优于别克GL8。就海湾而言，阿拉什梦想家的海湾为3200毫米，在同级中占优势。总之，阿拉什梦想家的车身很大，看起来气场十足。

阿拉什梦想家的尾巴是比较简约朴素的设计风格，没有采用最近流行的穿透式尾灯设计，但是尾灯内部的设计很独特，点灯后的辨识度很好。阿拉什梦想家的车长达到5315毫米，所以后备箱空间相当可观，正常情况下可以达到427L。此外，阿拉什梦想家的第三排支持颠覆，进一步扩大装载空间，以满足日常出行需求。(莎士比亚、温斯顿、梦想家、梦想家、梦想家、梦想家)

装修技术感充足，座椅宽敞舒适

如今，一些自有品牌车型喜欢为用户提供技术多屏设计，包括阿拉什梦想家。阿拉什梦想家搭载了1.4米无限贯穿式三软化面，涵盖仪表盘、控制屏幕和副驾娱乐屏幕，为前排人员带来了更好的视觉体验。(威廉莎士比亚、坦普林、Northern Exposure(美国电视剧)、)由于阿拉什梦想家搭载了高通8155芯片，画面的滑动流动性仍然非常高，操作起来非常容易。

阿拉什梦想家是走豪华路线的大中型MPV，所以配置和材料都很有诚意。

的，例如新车内饰采用大面积的软性材质覆盖，显著提升了整个座舱的豪华感，同时新车还配有音响效果出众的丹拿音响，确保用户能获得出色的听觉体验，以提升用户出行的惬意程度。

岚图梦想家乘坐舒适度最高的地方应该是第二排。第二排座椅配有加热、通风、按摩功能，同时还搭载了电动腿托、可大幅调节的头枕，加上宽敞的座椅，可以给乘客带来极为舒适的乘坐体验。另外，第二排座椅还支持大角度靠背调节，你可以把座椅调节至接近躺平的程度，以获得更好的休息（非行驶的状态下）。

其实，岚图梦想家第三排的乘坐舒适度也不低，这主要是因为第三排座椅尺寸够大，而且足够柔软。另外，第三排的空间也不小，加上宽大的车窗，可以进一步提升第三排的乘坐舒适性。毫不夸张地说，岚图梦想家第三排的舒适性是可以与一些五座车型的后排座椅相媲美的。

动力平顺悬架柔软，动态舒适性高

轱辘哥此次试驾的是岚图梦想家的低碳版车型，也就是插混版本（梦想家还有纯电版，也就是0碳版）。岚图梦想家低碳版搭载了一套由1.5T发动机+前后双电机组成的插混系统，其中发动机可以在有需要的时候直接驱动车轮。官方数据显示，梦想家低碳版CLTC纯电续航里程可达82km，百公里加速时间为6.6秒。

得益于电机的存在，岚图梦想家低碳版在舒适模式下可以实现非常平顺的动力输出，加上轻柔的转向，能给人带来极为舒适的驾驶感受。除了舒适驾驶模式，梦想家低碳版还支持经济、高能、郊游以及个性化驾驶模式。在高能驾驶模式下，梦想家低碳版的动力响应会变得更快一些，驾驶起来会更有乐趣。

采用了前双叉臂+后五连杆悬架组合的梦想家低碳版还配备了带魔毯功能的空气悬架以及CDC减震控制系统，可以在舒适模式下给车内人员带来极佳的乘坐舒适性。同时，梦想家低碳版又有不错的侧倾抑制能力，可以给驾驶者带来更多的驾驶信心。

在噪音抑制方面，梦想家低碳版前排配备了双层夹胶隔音玻璃，加上其他的隔音措施，可以有效隔绝路上的风噪和胎噪。在高速行驶状态下，梦想家低碳版可以让车内人员用正常音量进行交谈，整体的静谧性很不错。

通过此次试驾可以发现，售价超过35万元的岚图梦想家低碳版是一款舒适到可让你果断抛弃合资品牌的国产高端MPV车型，宜商也宜家。如果你预算充足，且愿意尝试新鲜事物，不妨把岚图梦想家低碳版带回家，相信它能给你带来足够的惊喜。