【菱悦v3】售价5万多人的东南V3菱角为什么能被称为平民EVO？

门/樱桃

在初入社会上，购车预算有限，但对于想买车的年轻人来说，一辆便宜、动感的小车必然会受到更多的欢迎。比如今天要说的这个东南V3菱形。V3菱形可以说是有历史渊源的小车。2003年东南推出的菱形是海外版三菱Mitsubishi LANCER，以运动闻名。V3菱形又变成菱形了。售价只有5.69 ~ 6.79万韩元，但也有很好的运动基因。

V3菱形车以其动态的外观和良好的加速表现长期畅销。主要得益于以EVO为模型的4-6代车型，车身外观的轮廓、尺寸和早期车型的内饰都是一样的。底盘也一样，很受年轻人欢迎。本身售价只有5万多人民币，各地有0.4 ~ 0.8万韩元的购车优惠，所以销量当然不是问题。与此同时，很多网民称之为平民EVO。

2015年推出的中期改造车型是V3变化的最大变化，主要变化是外观和装修。V3菱形的外观源于三菱的设计元素，相对宽敞的下部进气格栅和前灯组让前脸看起来比较移动。车身尺寸波动不大，长宽分别为4420/1700/1415mm，轴距为2500mm。在同一等级的车型上，它的空间大小比较一般，不占优势，但完全够用。

装修方面，2015型号的V3菱形新了很多。虽然仍然是简洁的款式，但是新款式的中央控制设计看起来很时尚，质感也更好。

方向盘仍在使用三轮方向盘，蓝色添加为正标记，运动更加突出，浅蓝色背光仪表盘也显得非常细腻。根据这种售价，配置方面不会有什么惊喜。手动空调控制，手动后视镜控制，没有低配，没有遥控钥匙，座位也是织物。但是谁在乎这些，只要它有足够的特点就行了。(莎士比亚)。

动力方面，V3菱形是值得骄傲的地方，最终也是标榜体育的车型。初期搭载了4G15发动机，后火车种搭载了三菱技术推出的4A91发动机。最大功率为120马力，最高扭矩为143牛米。虽然数据不漂亮，但在当时国内1.5L自然吸气发动机中马力首屈一指。装有5档手动变速器或6档AMT变速器。

这款4A91发动机也是V3菱形骄傲的地方，但普通人可能感觉不到。日常驾驶使用的低速区间，车辆动力一般，与其他排气量大的车型不同，猛。但是只要更高的速度，这辆车就会给人完全不同的感觉。(威廉莎士比亚，模板，旋转，旋转，旋转，旋转，旋转)有趣的是，V3菱形在使用前McFerson式悬架后使用了多连杆独立悬架。这在同价位，甚至更高的10万韩元轿车级别上是罕见的。今天也是如此。毕竟底盘源于旧的EVO模型，所以有一定的基础。(大卫亚设)。