【济南豪爵铃木专卖店】既然是合资铃木，为什么豪爵铃木更给力？

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既然是合资铃木，为什么豪爵铃木更给力？

这是后台一个汽车朋友问的问题。合资品牌是特定市场需求下的产物，现阶段国产自主品牌势头越来越猛，但在未来一段时间内需要合资品牌的帮助。只有这样，整个国产摩托车市长/市场才能健康发展。

现阶段合资铃木主要是济南铃木和豪爵铃木，前者以正宗铃木自居。有这样的表现是有原因的。在时间线上，济南铃木必须领先于豪爵铃木。豪爵铃木的发展过程具有小的第三名意义，因此济南铃木属于时间线的“老大”。

但是这个“老大”似乎老二的发展不好。合资品牌的人气预计将大大落后于后粒子的豪作铃木。当然，有些车会不高兴，制造商也会郁闷。不知道我们网红色新车UY125吗？UU125转售日本不给力吗？忘了早期的GS125吗？你坐了刚刚引进的酷路155号吗？像这样的疑问和困难会有一堆。

我们也不能否认早期比赛铃木确实辉煌。现在的济南铃木也很实用，但事实是，豪爵铃木的整体表现明显比济南铃木好。我们不能翻旧账，所以沉浸在过去的辉煌中，没有什么实际意义。

那么，为什么同一合资铃木的两个品牌导致了不同的今天呢？

文章分享认为，这与两个品牌的战略布局和企业构成的结构密不可分。济南铃木属于铁饭碗所有者。产品布局比较单一。以铃木的系列模式为基础，引进原版国内消化生产销售的方式、获取利润和发展空间等相对体面的战略布局比较小，但可持续发展的空间非常有限和被动。有时很容易错过市长/市场先机，所以车型的上市速度会加快

豪爵铃木属于自由创业者。个人可以有很大的话语权和空间。技术方面也能救人，但对市场的嗅觉灵敏，反应也快。例如，250三兄弟的成功就是很好的证明。因为这样才能根据自己的想法掌握市场，实现更符合市长/市场规律的战略部署。

除了以上主要原因外，大昌还有自己的优势，就是品控比较严格，济南可能骑得比较轻。如果你不同意这一点，在除掉铃木后可以看到豪作和景升的表现。在整个国产自主品牌中，对豪作的车辆质量的控制最为严格。到目前为止，没有哪个自主品牌能达到那个高度。在这种自身的先决优势下，结合铃木的技术支持，豪爵铃木进一步发挥力量属于实力表现。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

综上所述，不管是济南铃木还是豪爵铃木都有纯粹的铃木，但是各自的基因不同，所以出现了我们现在看到的这种情况，自己的基因主要取决于各自的体质和对摩托车制作的态度。如果自己不优秀，别人再支援也是可以的。那么，在屏幕前你更喜欢哪个铃木？