介绍50000辆太子车,有的需要升级,有的热,有的实用。
第一部125-8号作品目前售价为6380左右
这是一款非常实用紧凑的小太子,目前售价在同级太子车中比较便宜,但外观可以比较耐看,低扭力也可以足够,最重要的后座很平,实用骑自行车能做的事情照样可以做。因此,重视这种车型实用性的这款125-8很容易受到青睐。
第二部豪作GZ150E目前以12300出售
这是比较经典的美式巡航太子车。已经服役多年,但最近升级款已经进入申报阶段。这意味着,到目前为止,还没有做出重大调整的这款车型将以全新的面貌出现在我们面前。(大卫亚设)。
升级后的GZS150具有动力表现、丰富的基本配置、提高骑马质量、增强竞争力等效果。
第三次济南铃木酷路155现在在14980销售
这是外观最不像太子车的太子摩托车。目前是日系合资品牌中唯一的150级太子车型,但由于这一外观设置和多余的5cc排放量,没有受到车友们的追捧。
但是这辆车也将迎来优化版。所谓的优化版主要是根据购置税相关规定调整排气量,使实际售价和落地预算相差不大。也就是说,这辆车的150cc版本即将到来。
第四个神经病RA2现在是13,800例
这是一辆多种风格和一体的太子摩托车,有一定的复古格调,有一定的街车基因,还有一定的哈雷元素,所以有些小伙伴会认为这辆车的位置属性不清楚。(约翰f肯尼迪)。
但是这辆车整体协调性好,轮廓鲜明,所以可以实际表达。该车还将迎来新的优化升级,升级后的RA2的主要变化将融化在皮带传动中,自行车骑行质量将得到一定程度的改善。
第五款本达金吉拉300目前将于1998年销售
这是车友们曾经最推崇的国产太子车。当然,现在热度也很好。只是这辆车的竞争者越来越多,其不足也逐渐显露出来。但是在注重性价比的前提下,这辆车是2万韩元左右值得考虑的车型。(莎士比亚,温斯顿,价格,价格,价格,价格,价格,价格,价格)。
第6款本达怀石300目前以23880出售
作为本达旗下的另一款300级太子车,这款车不仅性价比好,外观漂亮,配置水平的性能也比较好。主要作为衍生车型,本达怀石300具有车身结构上的优势,比金吉拉300更容易满足双人骑行要求,也很适合魁梧的毛友们。(大卫亚设)。
第七款GV300目前销售到23800
n-i-qvj2lq49k0/72543d0be23e49a3a1957ef35dbd89c8?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="465"/>这是300级别太子车中最先出现在内地市场上的一款车型,它同样因为颜值不错也成为了一段时间内车友们比较追捧的车型。
但是现阶段的它有点不温不火,究其原因就在于我们可选择的空间更多了,这款车在价格层面的表现已经没有太大优势了,不过刚刚完成新一轮优化升级的它,也会有一些亮点所以感觉这款车的一些设定是自己需要的,那么它也是值得考虑的。
第八款 豪爵TR300 目前售价26800起
这是一款姗姗来迟的太子车,因为车友们早在多年前就希望豪爵出一款300cc的太子车了,但直到去年这款车才进入了我们的视线中。
不过自从这款车上市以后,它的热度和实际销量都是比较可观的,就算有的车友认为这款车的颜值太过一般,但在车身结构和品质面前还是做出了妥协,已不在过度纠结。
第九款 本田CM300 目前售价34500
这是一款曾经大杀四方,让同价位国产车型不知所措的一款实力干将,但目前随着它价格的上调,同排量更多车型的出现,在打击能力上已经有了明显的锐减。这就让这款车可能也会有一个新一轮的升级,不过对于它的升级我感觉更多也就是一个配色方面的,因为CM500就这么干的。至于价格嘛,就不好说了。
第十款 奔达燎700 目前售价45800起
这是一款比较有代表性的国产大排量太子车。它是目前唯一的一款国产四缸太子车,也是为数不多的一款长轴距大块头车型,并且还是一款非常漂亮,配置丰富的车型。
而它的一些设计也是同级很多车型所没有的,只不过对于厂家来说,这款车有制造方面的难度,所以它的产能一直并不理想,进而就影响了它的交付速度。
以上就是售价在5万内的十款太子摩托车的一个简要介绍,从中我们可以看到,它们当中会有像CM300,TR300,奔达燎700,金吉拉300等一样的爆款,也会有像GZ150E等待升级的车型,还有像125-8一样注重实用性的小太子,那么你更喜欢哪一款呢?欢迎留言讨论。
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