骑摩托车享受灵魂自由。这是小车体会不到的感觉。新大陆本田旗下的前身迎来了新老交替。

国产名为新CBF150.这和国外版本是不一样的。这次的换代,第一步是换装了全新的电喷150单缸风冷发动机。但是看其他配置后小编有点看不下去了。

CBF150R的外观设计概念是将变形金刚之类的硬核机械设计感放入摩托车中.这个设计大家特别的眼熟,因为在国产的升仕250两年前就有了。而新的整流罩,居然还没有老款的战神漂亮。而尾部还是采用了老款的双弹簧减震。作为一款旗下的街车车型就不能改成中置减震吗?

总感觉这次的换代,主要是为了迎合国内的国4排放标准。除了配上了PGM的电喷之外亮点太少。想想铃木的EN150老早已经是电喷了。这车就升级了一个电喷而已。在看目前的国产摩托。很多250电喷摩托已经来到了1万多的价格。热卖的隆鑫300R。春风250NK,都是1万5左右就可以拿下了。而且配置相当的厚道。中置减震,液晶仪表。宽体真空胎。钢管车架。

在国内车企纷纷入局大排量的今天,一味的守旧和吃老本,只有被市场抛弃的命运。消费已经升级,摩托行业虽然国内禁摩厉害。但是国内摩企都在向大排迈进。质量和做工也提升不少档次,反观合资车企,则相当的保守。这样的升级,1万多的售价,给我一个不买国产摩托的理由。

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