作为世界上最壮观、最危险的摩托车比赛,曼多TT比赛一直在球迷心中占据神圣的位置。赛车的平均速度在208公里/h左右,这场比赛虽然以危险著称,但仍然吸引着世界上最好的摩托车司机。

Michael Dunlop通过BMW S1000 RR在MANDO TT 3次比赛中创下了132.298 MPH 212KM公里/H历史上最快的平均时速。

1907年5月28日,第一届曼多TT摩托车赛在曼多举行,曼多是英格兰和爱尔兰之间的一个小岛,那个时期的摩托车比赛极其危险,因此英国政府完全禁止在英国本土举行摩托车比赛。因此,当时摩托车司机们将大会转移到没有禁令的海湾道,继续处理。从1907年的第一场比赛到现在,曼多TT存在了108年,每年6月在该岛举行。比赛的赛道是环绕岛屿外围的公路,全长60公里,弯道位置超过200个,是世界上最长的赛道。赛道横跨街市、山路等,非常多样。比赛是以计时形式运营的公共道路封闭赛车,每个赛车手完成6圈赛道,最短的人成为冠军。由于比赛时间长,参加者的耐力和集中力相当重要。

世界上最危险的摩托车活动——曼多TT整条赛道是在万多的城市小路和普通山路关闭后进行的,大型赛道不仅是宽阔平坦的公路,更不用说驾驶员摔车后能够平稳安全地滑行的缓冲带了。(威廉莎士比亚,温德萨默,安全名言) (威廉莎士比亚,温德萨默,安全名言)路面不平,60公里长的赛道整体落差很大,加上普通公路的不可避免的坡道,TT赛车几乎不停地跳跃和比赛。在赛道的城市部分,撞车是撞墙、撞树、直接撞向当地居民的家。赛道山路部分会更糟,掉了车就直接从悬崖上掉下来,差点死掉。但正是冒着生命危险的司机们使曼多TT成为了真正伟大的比赛。

在曼多TT等摩托车比赛中,性能优秀、安全可靠的驾驶是必不可少的。Michael Dunlop获得冠军,创造最快的转速,正是依靠宝马S 1000 RR。

作为最强大的量产型超级摩托车,目前销售的2015版宝马S 1000 RR采用四冲程直列四缸水冷发动机,总排气量达到999cc,最高功率达到199马力。扭矩输出也在转速在5000rpm以上时得到加强,在9500rpm-12000rpm之间均保持在112N m左右,加速力非常强!

除了强大的性能外,S 1000 RR也更加安全。在整个悬挂部分,通过对大型机结构的设计调整,重量变轻了,但车身的刚度和韧性提高了。结合DDC动态阻尼控制系统,计算机通过实时道路状态和数据分析、停止制动的自动调整,对极限驾驶时的稳定性、车辆跟踪和更清晰的道路反馈感产生积极影响。比赛用ABS及电子辅助快车在乘胜辅助方面被认为是世界上市面汽车中的最高级别。

曼多TT标志着摩托车骑士们对摩托车的极端追求。要刺激疯狂驾驶经验,确保个人安全。作为超级跑车之王,S 1000 RR既备有鱼又备有熊掌。正是因为这个原因,S 1000 RR成为了超级跑车的典范。

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