【宝马短路是什么原因发电机烧毁】发电机为什么不发电？

症状：发动机型号N52的宝马F02 730Li轿车。这辆车在正常驾驶过程中发电机不发电，无法检测机油水平等故障。

故障分析：接车后，知道这辆车停车后无法重新启动，叠加蓄电池，启动汽车返回工厂，发现这辆车无法检测机油水位。接通诊断仪后发现了几个故障代码。删除后再次查询，只留下BSD总线通信错误。

根据电路图，该车的BSD总线有发电机(G6524)、机油状态传感器(B62540)、电动冷却剂泵(M6035)。在发动机电脑插头上找到公交车(36、37、42端口)，用多米测量，没有电压。正常情况下，打开点火开关，电压约为8V。从总线上单独卸下部件(但必须始终确保有连接到总线的部件)。但是不管拔哪个，公交车上没有电压输出，电脑受损的可能性很大。用万用表测量，公交车在地面短路。打开发动机计算机前壳后，与BSD相关联的所有组件都在计算机主板背面。背面的外壳很难打开，只有背面与BSD相关的组件相对应的部分需要剪切。(要找一台废旧电脑拆开，确认与BSD组件相关的位置，找到正确的位置，然后将需要维修的电脑切成四轮。)沿着针脚测量，BSD公交车进入型号27u的三极管，通过三极管进入型号IJA 1020的8发芯片内。通过查询资料发现IJA 1020是通信篇。测量并击穿三极管。为了成功系数高，决定将通信板与三极管一起更换，因此联系电子零部件供应商发货。收到零件后组装，试驾，公交车上有电压。把公交车上的所有部件都插好后再测量，又没电了，说明公交车上还有哪些部件有问题。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，公共汽车名言)。(公共汽车，公共汽车，公共汽车，公共汽车，公共汽车，公共汽车，公共汽车，公共汽车，公共汽车，公共汽车，公共汽车，所以重新换发电机启动车辆是正常的。中央显示屏上也可以正常显示机油水平，测量发电机电压是否正常。清除错误代码不会再现BSD总线通信错误代码。

维修摘要：通过对该案例的维修分析，可以看出高端车型的维修是准确确定问题根源的关键，不能只顾更换总部件。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视剧)，《维修名言》)关于高级车型电气故障的故障诊断的想法尤为重要，与此同时，电子零部件的精密检查也非常重要。由于电子控制系统的信息计算越来越准确，对控制的要求也越来越高，传统的维修必将成为历史。改变传统的维修观念，树立正确的科学思维观念是新一代汽车维修人的必要条件。

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