去年,宝马发布了F700/800GS、F800GS ADV等2017种F-GS系列型号。与旧车型相比,新的最大变化是增加了电子加速器和驾驶模式、重新设计的排气管形状和新的配色方案。据宝马中国官方消息,2017年F800GS ADV将进入中国市场,会见众多车友。最大的竞争车型除了老对手本田外,就是那个传说中的KTM 800 ADV。(威廉莎士比亚,美国作家)。
新型F800GS ADV根据欧洲4标准改善排放,增加了电控传感器,加速器响应和控制质感优于传统产品。在驾驶模式下也做到了雨天、距离、拉力、运动四种模式,在不同模式下调整了包括ABS在内的多种功能。
与标准版相比,ADV版本在工厂发生了很大变化。增加防风玻璃、增加油箱容量、提高座椅高度、延长减震行程、加强工厂保险杠、射灯、三个支架等驾驶舒适度、寿命、通过和保护功能。与此同时,宝马推出了惠普排气管作为选项。
配置部分,F800GS ADV前置21英寸,后置17英寸辐条,减震行程前230毫米,后置215毫米,确保卸载性能。但是动力部分没有变化。仍然使用了国际6档变速箱,搭配其直线型双缸/DOHC/8阀/800cc发动机,最大功率63千瓦(85匹),但维修质量增加到了229公斤。
根据 ,F800GS ADV分为探险版和旅行版两种,售价分别为149000韩元和139000韩元。新车将继续到达各地的经销商,期待已久的马迷们相信他们已经蠢蠢欲动了。但是,陷入“断句”事件后,宝马在中国的市长/市场之路能否重新重振雄风?800GS ADV有影响吗?我们会和毛一起看着的。
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