【宝马k1300r最快速度】“莫苏争霸”摩托车界的十大扣人心弦的奇葩车型。

设计界并不缺乏虚幻的创造力，但很多看起来很牛的作品并不作为实际作品出现。摩托车这个圈子里也有很多设计奇妙的车型，充满了令人难忘的外形杀伤力。(莎士比亚)。

宝马宝马K1300r

德国的工业设计一直是中规中央宗格的稳重。好像德系车是国人心中的位置。(威廉莎士比亚、温斯顿、德国名言)但是，德系摩托车偏偏出了一辆偏向刀剑的车型宝马K1300R。这辆宝马的街车之王给任何人的第一印象都是“机械怪物”，棱角分明的复杂线条通过设计师的斧子以非常与众不同的姿态出现在世界面前。

动力系统采用1293cc位移的水冷、4冲程、每缸4阀、双顶凸轮轴、并联四缸发动机、最大马力：170Ps、最大扭矩：140Nm。

雅马哈mt-10 sp

《低扭转大师》雅马哈MT系列的终极车型，MT-10SP是雅马哈最科幻、最暴力、肌肉质量超级街市、机器人般的前脸未来代入感，和宝马K1300R差不多的设计风格很不一样，如果非常复杂的设计线条不覆盖前面，我觉得还是很正常的！(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)毫无疑问，无论是德系还是日系，在任何品牌中，街车都有最前卫、最大胆的设计。

动力系统搭载实际998cc排放量、四冲程、水冷DOHC、电子串联四缸发动机、最大马力：158.2 HP、最大扭力：110.7 Nm。

杜卡蒂杜卡迪恶魔迪亚贝尔

Diavel是超越肌肉国境的巡航车的标杆。车就像“恶魔”。只有跑车的故乡意大利才能想出来自地狱的这种设计。任何人第一次看到这辆车都会被独特的外观吸引，在业界也无法准确定位。街车，巡航车的要素，欧美结合的风格，这款越野车说它是巡航也不为过。杜卡迪的鬼斧神功被迪亚维尔生动地展现出来。(大卫亚设)。

动力系统配备位移1198cc、Testastretta 11 L型2缸、4阀水冷发动机，最大功率为156Ps，最大扭矩为128.9Nm。

雅马哈雅马哈V-MAX大恶魔

遥远的西半球有意大利杜卡迪“大恶魔”，东半球有日本雅马哈的“大恶魔”，1985年出生的V-MAX已经过去很多年了，已经在去年宣布停产。在那个美式中型巡航风时代，日本各大企业都推出了自己的美巡车型，只有雅马哈V-MAX最令人感动。(莎士比亚，美国作家)。

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动力系统搭载1679cc排量的，65度夹角V型4缸，水冷电喷发动机，最大马力：197Ps，最大扭力：167N.m。

Ducati 杜卡迪 怪兽 Monster 821

早在25年前，DUCATI在德国发布旗下首款肌肉车型Monster，从此开创一个全新的摩托车型，更是引领肌肉车的发展导向，引无数车企竞相模仿。裸露的钢管车架紧凑的车身，全车上下并没有多少塑料护罩，落落的零部件肌肉感十足，各种原始的线条勾勒出力量之美。

动力系统搭载821cc排量的，Testastretta 11°，L型双缸水冷四气门发动机，最大马力：109 hp，最大扭矩：86Nm。

凯旋 Street Triple

凯旋在业内是著名的三缸大师，Street Triple也被国内玩家戏称为“青蛙王子”，蛙眼式的双圆大灯让人过目不忘，风格之独特设计师天马行空的想象令人咋舌。这双充满炯炯神采的双灯已成为凯旋标志性的形象，据说这种设计分各个属于英伦雅痞风格，可以接受的人还是不在多数！

动力系统搭载675cc排量的，直列三缸12气门，DOHC，双顶置式凸轮轴水冷发动机，最大马力：106ps，最大扭力：69.1Nm。

Kawasaki 川崎 Z1000

川崎贼千“蟒蛇头”的造型注定了其摆脱不了的凶残形象，低趴的姿态极具攻击性加上凶恶的眼神目露寒光，就算对比世界上任何一款街车摩托，也无法找到一款比其更加凶狠的车型。科幻的线条勾勒出饱满的肌肉感，喇叭式的排气更是Z1000标志性的设计，也引来国内一众山寨摩托厂商大肆模仿！

动力系统搭载排量1043cc的，水冷四冲程直列四缸16气门发动机，最大马力：142Ps，最大扭力：111N.m。

KTM 1190 RC8

KTM RC8是一台可以上路的WSBK级赛车，整车设计极为科幻简约，线条简单而犀利，没有过多的导流罩作为装饰。众所周知KTM是以越野车著称，那么越野车的野性自然也很好的传承到其他车型上，KTM的车子都具有野性十足的特征，造型设计科幻犀利不说，在性能上更是碾压很多同级，KTM车型无法给你带来舒适感，只有纯粹的驾驶乐趣！

动力系统搭载1148cc排量的，75度V型双缸水冷电喷发动机，最大马力：170ps，最大扭力：127N.m。

铃木 Suzuki B-KING GSX1300 BKA 大BK

铃木逝去的大佬，曾经的街车之王，铃木大BK！嚣张的外型，嚣张的排气，嚣张的命名，在铃木摩托车最强街车，在铃木所有车型中都是唯一的。大喇叭上扬的双出尾排是整车设计最为出彩的地方，特别是从后方看很难让人相信这是原厂的排气管。KING命名的大BK让铃木当时的野心昭然若揭。昙花一现的大BK并没有在这个时代浪潮中活下来，一代神车就此没落不禁让人黯然神伤！

​动力系统采用1340cc排量的，直列四缸16气门水冷电喷发动机，最大马力：184hp，最大扭力：149N.m。

YAMAHA 雅马哈 YZF-R1m

雅马哈R1国内车友戏称为“阿姨”，是雅马哈顶级跑车以及速度担当，R1M可以看做是R1的性能版，新款YZF-R1系列采用了全新的“鲶鱼头”设计，好不好看先抛开不谈，至少非常具有辨识度且非常的科幻！R1M集雅马哈最高科技水平为一身，各种电子辅助系统眼花缭乱，作为国人梦醒神车之一，R1在车迷心中有着不可取代的地位，特别是独有的十字曲轴技术，独有的声浪折煞众车！

动力系统搭载998cc排量的，直列四缸水冷电喷16气门发动机，最大马力：200Ps，最大扭力119N.m。

这些惊艳的车型出自各国的品牌设计，跑车之乡意大利赋予了产品更多的想象力，意式摩托车型在业内更加的天马行空。出人意料的是以精工著称的，日系和德系同样拥有种种另类的设计。虽然异类的设计数不胜数，但可以真正制造出来的精品屈指可数，在怪异凶恶的外型之下，更有一颗与外表一样凶残的动力心脏，每一款都是那么摄人心弦。