【豪爵银豹小链轮壳】为什么小链条奇怪响的摩托车更换各种品牌的小链条都没有解决？

作者：摩托车中国海风

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豪爵钻豹125摩托车，小链条异常声音，更换多个品牌的正时链条也无法消除异常声音。最后，正时链条发动机过热，容易熄火，出于好奇的想法收购了这辆车。

定期检查结果发现正时链条没有松，用工具转动转子有时太紧，有时很正常，接着往下拆，连磁电机都拆了，呵呵，真相大白了！

由于这辆车的结构，很多修理工兄弟喜欢在换定时链条时切断链条，一起换链条的简单方法，忽略了具体的检查细节，对行驶里程少的车可以勉强，但对旧车绝对要仔细检查。(大卫亚设)。

因为属于常规车型，所以没有拍太多照片，只挑了需要注意的部分记录下来。如果有不合适的地方，请指出。(大卫亚设)。

故障点在这里——绷断，无法正确按压正时链条，还会突出来增加阻力，从而产生异响。(莎士比亚，坦普林，《英雄》前情提要)。

一个破，一个磨损过度。

新的乔任酒吧更换还没完成，换了那么多东西去哪儿了？

过滤得黝黑的用户壳。

清理的杂质。

粗过滤器已经全部被屏蔽了。

基本上不起作用。

全部清洗后安装，不要忽略机油滤清器，要更换。借用海王星的照片，看看长期没有更换机油滤清器的结果。

我们在修理车辆的时候，一定要站稳脚跟，通过原理思考问题，不要头疼，要根据原则思考导致故障的原因在哪里，要创造“解正”的精神，给顾客和自己满意的答案。

扩展读取：

师傅亲自教我洗摩托车汽化器，是全图。

修理摩托车的时候打开这个小口，寿命会延长一倍

过摩托车的话早上很难启动，换零件也解决不了，直到见到我才解决。