说到前江的贝纳利系列产品,很多人认为只有三毒是纯正的贝纳利血统,而黄龙、302、幼狮、银刃之类的不过是贴着贝纳利标志的国产车。

更可以说,百年贝纳利被全江摧毁,就像这个纯粹的西方女人被全江一样的土人毁掉了一样。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《真理报》)这句话说的不仅是中国的一些车,欧洲的一些媒体也说了这件事,还记得不久前有关于贝纳利小狮子的推文吗?据一家欧洲报纸报道,贝纳利小狮子大规模抄袭杜卡迪后,某意大利传统品牌一旦落入中国人手中,就会成为圈钱的山寨。很多毛友非常赞成这句话。

贝纳利这个品牌有着悠久的历史。意大利有很多和贝纳利相似的品牌,但后来没有来了。由于规模和竞争力问题,在市长/市场变化中被淘汰。贝纳利这个企业规模很小,所以索马网的战车去过贝纳利意大利总部,据说即使是不起眼的两三个小工厂,人员也不多。

如果不是钱江收购贝纳利,这家公司早就破产了。就连奥古斯塔这样的知名企业的摩托车厂也遭到过几次收购买卖,像贝纳利这样的小工厂更是难以生存。

不管怎么样,至少在钱江的投入和运营下,贝纳利这个品牌还活着。这个企业还是有的。你们所谓的纯三毒又回来了。贝纳利Cafe Racer 1130和3台TRE 899/1130系列即将发售。

价格从7万韩元开始,看起来很有诚意。和750号侯爵有关吗?

这次喷了贝纳利的不纯,你们还想喷什么?

振动大,油耗高,配置低,设计陈旧,质量不稳定,好像自己坐过一样,鼻子很显眼。(莎士比亚)。

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