贝纳利的产品线继续扩张,2016年推出了金鹏500、飓风302和小霸王龙135,排放量继续勘探。几年前,2017年公布复古代理幼狮500,发布了很多谍报、米兰战,但新年刚过,贝纳利出人意料地发布了150位移新型街头跑步的宣传预告片,30秒短视频引起了各大媒体和网站的高度关注,官方正片情人节2336014分钟被精心发布。这是贝纳利实际推出的第一款小型排气距离跑车,明眼人一看到这辆车,就知道它是针对目前高端150跑车市场开发的。刀指的是幻影150、NK150、KPS200等流行的小型排气距离跑车。

不等到大行伏高阶幼狮500,在充满运动感的酷街上跑150,好像不会失望!Benali想要什么,Benali想要什么,从这条新街TNT150的视频来看,这辆车充满了亮点,令人期待。超级蔬菜幼狮500,下半年应该会以压轴登场吧?目前工厂方面没有公开更多新车资料,因此只能根据视频对这辆车进行有限的解释。

配置:足够高

钢管编织架

首先是外观非常潮湿的街头跑车,运动风格更加鲜明。车身采用类似于目前销售贝纳利-蓝色宝龙BN302的钢管直架,对于这种小排量街车,既不想在车架上降低成本,也不想在车身的刚性上妥协。钢管编织车床是个不错的选择。当然,目前也没有2个可以以成熟的质量推出。

TNT 150大灯应该是卤素灯,但大灯下面装有目前高端跑车上流行的LED一行灯,打开开关后会自动打开。

仪表采用LCD全LCD仪表,并添加了块显示屏,在贝纳利小型排气量车型上,可以首次安装和配置全LCD仪表。(威廉莎士比亚,温德夏,读书,科学,科学,科学,科学)。

侧盖突出的TNT字样表示这辆车的基因。

运动式后尾尾翼动作十足。

消音器造型新设计,锐利动态的线条感,外壳镂空烫印版,视觉效果好。比250的小黄龙高多了。

TNT150贝纳利家族经典的倒立前叉具有很好的减震性能,防尘耐久性也更有保障。

在刹车系统中,TNT150可以说是杀鸡用牛刀。前轮采用BN302等对向四活塞卡箍,后轮看起来也是盘式制动器,对于150位移车辆,前四活塞卡钳、后盘式制动器、中后减震、前双减震.这有点被配置吸引眼球吗?

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当然这一切还要看TNT150的零售价公布,以及贝纳利150发动机的动力性能表现。如果价格与NK150相当,这个配置自然就很有优势,如果同时贝纳利150发动机动力性能又很出色(基于小暴龙135的出色动力性能和油耗表现,这一点值得期待),在同级150发动机中能够出类拔萃,那么配上这样高大上的配置,自然就相得益彰。

最大不解:为何不用四气门发动机?

TNT 150搭载一个风冷两气门的GT动力发动机,实际排气量约为149cc,采用国际五速变速箱。

这里有些有点让人想不通,为什么不设计四气门的150发动机?想小暴龙125(实际排量是135)都是双火花塞、四气门的发动机,而排量更大,市场前景更广阔,产品地位相对更重要的高端街跑TNT150,为什么不采用四气门的发动机?要知道目前,在150排量骑士车领域,用四气门发动机产品的极少,有点影响力的几乎只有建设无界王和光阳猎路者两款,零售价格分别是9580元(标准版)、12980元。如果TNT150配备四气门发动机,配合上述高端配置,价格在12000元以下,将极具竞争力。

种种迹象表明,这肯定不是技术问题,当然如果配备上四气门发动机,那么TNT150的定价将自由许多,产品溢价空间就十分可观,如果性能让人满意,配合贝纳利的品牌力,TNT150甚至可以碾压很多其他同排量的高端街跑车。

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部分网络评论辑选

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