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JC君跟你说了摩托车的事。

很多刚接触机车的汽车朋友在选择自己的第一辆车时都会考虑黄龙300,声浪好听,动力、价格、排放量都摆在那里,账面数据非常漂亮。那实际乘坐感怎么样?接下来我们来看看车主们怎么说。

型号概述

现在全钢官方名称是蓝宝龙BN302,因为存在黄龙600,所以我们还是习惯称黄龙300。该车于2014年首次上市,早期车型暴露出很多问题,后期有一定的改善。

第第15、16段解决了以前的大多数问题,工作细节也有所提高。黄龙300在第一代基础上也相继添加了文件、ABS布局,之后全疆推出了欧洲版黄龙TNT 300。由于排气量和价格的因素,黄龙300在初级车费上销量很好。

次型参数

引擎格式:内嵌双缸、水冷、DOHC、8阀

位移:300cc

压缩比:1233601

最大功率:26千瓦/12000rpm

最大扭矩:27Nm/9000rpm

座位高度:790毫米

油箱容量:16L

准备质量:196公斤

销售价格:标准版2.78万韩元;ABS版本2.98万

二手车价格

二手市场老黄龙300比较多,15、16年的黄龙300价格基本在2万以下,1.5万韩元左右,17年比较新,约2.2万韩元左右。

汽车朋友反馈

好处:

1.排气声波很迷人,转速在7000转以内,与4缸车略有相似

2.骑自行车很灵活,每天爬山操作很好

3.转速保持在5000次以上,动力随叫随到,对驾驶有热情。

4.龙三的外形、声波、动力都有,30000的价格还不错

缺点:

1.车架焊点很粗,参差不齐,车辆线条也很乱(第16段)

2.脚下的位置很尴尬,太往后倾,上身大幅度前倾(第17段)

3.196公斤的车太重,掉头的时候很难受(第17段)

4.发动机振动有点大,侧面支撑后面的螺丝都震动了(第15段)

5.龙三的发动机要高旋转才能爆炸,初速太快(第17段)

你是黄龙300次车主吗?

或者你坐过这辆车吗?

谢谢大家分享骑马的感觉!

下一期预告片:龙歌v咖啡馆250

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