【贝纳利ktm质量】川崎忍者400，贝爷752S，KTM 390，三大热门炸鸡横评！

川崎忍者400，即NINJA400，是中小型仿汽车型，目前价格为49800、贝纳利752S，是贝纳利推出的中档排量的街车，与欧洲市场同时上市，KTM DUKE 390是KTM的运动鞋街。

川崎忍者NINJA400如图所示，目前价格为49800。

该车配备水冷并联双缸发动机，排量为399CC，最大功率33.5kW/9600转，最大扭矩38Nm/8000转，凸轮轴还配置了锻钢、平衡轴，震动感轻微。这台发动机的动力特性偏向中等高速，但并不是因为仿制比赛而难以控制，在转速被拉动后，动力仍然很好。因为是2缸发动机，所以市区的牵引现象会好很多，这一点适合初学者和女性。配置这辆车当然比KTM Duke 390和BENLIY 752S，日系入门级摩托车都是理性的，只要满足够用的原则就可以了。这辆车的性能也很好，但进入国内后限制速度限制在130公里/H，要解除封印，必须另外付钱。

下图是KTM DUKE 390，价格是47800。

KTM DUKE 390由水冷单缸DOHC阀发动机、最大功率输出32千瓦、扭矩37纳米、动力爆炸、测量0 ~ 100公里/H加速度5.2秒、强火炮级动力组成。但是，这是单缸车，对齿轮的时间有严格的要求，齿轮在时间上仍然存在拖动问题，高速单缸机动态特性，你必须主动满足他的脾气，才能获得幸福的驾驶体验。当然，转速上升后也相当好。在市内基本上很难遇到能和你竞争的第四回合。转动加速器就会摔倒。车的重量控制得相当好，155公斤的保养质量和更陡的前叉倾斜设计，相当锐利准确，熟练掌握了再次乘坐其他400CC排放量的车型，说到操控，不仅是这三辆车，在所有同等车型内也找不到与他相当的摩托车。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)此外，由于名牌堆砌而成的配置，操作性很强，因此充满了趣味。但是单机的缺点是震动有点大。然后轻型汽车的重量对高速也不利，稍微漂浮。

贝纳利752S目前高配版为53800韩元。

该车排气量为754CC，最大功率为56KW/8000转，最大扭矩为67NM/6500转高档版本由前麻措施50MM内径的可调冲击和KYB的45MM行程后独立可调减震器组成，制动系统充满了鲍鱼对向4活塞卡箍的诚意，该悬架和制动系统价格不菲。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)与标准版的国产悬挂和制动系统相比，高级版实际上性价比更高。但是最大的问题是车辆重量。这辆车的保养质量达228公斤。如果没有概念，可以比较相同排放量水平的KTM DUKE 790或杜卡迪的MONSTER 797。两桶的维修质量分别为186公斤和188公斤，差别很大。

这三款车的价格比较接近，最便宜的是KTM DUKE 390，最贵的是贝纳利752S，估计题主也是根据预算把这三款车凑在一起的。但是严格来说，贝纳利752S不是另外两个人的竞争对手。一台重型机器两台是中小型的。要想赶上中期，就要接受中期的发挥。锋利的加速和高速的稳定是其他两个人无法相比的。如果对性能要求高，可以看贝纳利的752S。

如果你对操作有极度的追求，KTM DUKE 390更适合你。

如果你想折中一下，操控流畅，动力线容易控制，偶尔想下赛道学工艺，喜欢仿制比赛的外观，你会对川崎NINJA400有更多的了解。(大卫亚设)。

总的来说，三辆车的特点有互补的特点，都集中在哪些方面，也就是说，你打算如何“玩”？