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作者:旭日东胜

豪作110离合器失败。修理工拆开发动机侧盖。离合器总成因为那四爪的花螺母没锁,离合器在曲轴上松了,修理工感到很开心,赚了——。(威廉莎士比亚、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器)

换了一双离合器后安装,发现车离合器不能分离,齿轮就灭了。

修理工给他反复检查了很多次,期间更换了离合器总成,更换了曲轴驱动齿轮,更换了里面的衬里,但还是没有效果。照说这种情况。更换离合器总成,还检查了驱动齿轮和内部衬套的高度差异,这也是正常的。

我走后检查了一下,离合器总成确实换成了新的。主动齿轮和衬套的高度差异也很正常。(也就是说,内部衬套比外部驱动齿轮高约0.2毫米是正常的。)

还有进一步的检查结果。活动齿轮下的厚垫片已经磨损,换了楼梯。请参见上图。他磨出的楼梯可以抵消主动齿轮和内部衬套之间的高度——,从而抵消离合器总成固定在四爪帽上后离合器总成和主动齿轮直接被压下,离合器无法分离,齿轮熄火时熄火的情况。(威廉莎士比亚、离合器、离合器、离合器、驱动齿轮、驱动齿轮、驱动齿轮、驱动齿轮、驱动齿轮)见下图。

在旧车上拆下未磨损的厚垫片,装上它,然后安装。不安装发动机侧盖,不能挂齿轮转动后轮——向前转动。离合器可以向后旋转,表示可以自由分离。

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