【摩托车化油器改电喷好打火】摩托车EFI和汽化器哪个好？差别还是很大的！

摩托车油供应有两种方法。两种供油方式完全不同。汽化器主要依靠进气口内的负压(真空度)工作，电动喷雾根据ECU内部程序控制喷油器的喷射脉冲宽度(喷油器运行结束时间)，并通过改变喷出的燃料量来工作。

我们常见的汽化器是利用高速气流将汽油雾化成很小的油滴，与空气过滤器进入的空气充分混合，然后气缸吸入混合物点火。

优点：维修维护成本低，消费者会正确地进行维护。

缺点：控制不准确，无法快速反应发动机负荷的变化，调整搅拌机浓度。由于经常使发动机处于不充分燃烧状态，废气排放的有害物质含量无法满足日益严格的排放法规，燃料消耗可能会提高。

Efi装置使用传感器准确感受进气量，计算机计算后喷射相应的汽油，用于燃烧工作。Efi汽车省油，环保，冬天容易开始，EFI技术比化油器先进得多，EFI技术由计算机控制燃油喷射，更加省油。他们的燃烧过程都是在气缸上进行的，没有太大的差别。但是雾汽油的效果和控制精度差异很大。

Efi与汽化器型号最重要的特点不同，电子设备更多，空气流量计(装置)、压力传感器、进气温度传感器、氧气传感器等多个地方都增加了电子传感器。