在国内，大多数消费者认为“大”是好的，但对于摩托车来说，不一定是大的，适合自己的才是最好的。
贝纳利的新TNT125霸王龙可以说是新手神器。先进的外观设计，小巧灵活的操作，新手很容易操纵，老手也可以随便玩
值得注意的是，霸王龙的坐垫是分离型的，通常分离式坐垫在模仿或运动街车上很常见，这说明霸王龙的定位不仅是新手入门新车，而且是可玩性极高的马车。
除了大灯光之外，小霸王龙的另一个亮点是排气、风琴设计的协调性很好，车身看起来更丰富。(大卫亚设)。
动力方面的新型霸王龙仍然采用134.5毫升排放量、电动喷雾SOHC 4V发动机、变速箱5档、最大功率9.3千瓦/9000rpm最大扭力10.8N M/7000RPM。不难看出，小霸王龙是一个高旋转引擎，再生可能性很大。
霸王龙的油箱容量为7.2升，无论是在市区代步还是郊区玩，都能满足其续航需求。
后制动器使用了190毫米圆盘盘和单活塞卡箍，制动效果也很好。这个价格的合资摩托车前后都是盘式制动器，真的很良心。(大卫亚设)。
这辆车介绍到这里的激动人心的小伙伴可以开始了。
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