川崎z250转速专题之川崎Z250，终于把你娶回家，开心的刷爆了我信用卡

今天给大家听川崎Z250的感觉。

首先，我对摩托车的感情产生于学生时代。当时有些软座车已经开始放在网上的照片和售价，我不想看到我的小心脏怦怦跳，但是想给一个学生买是完全不可能的事情，只能每天对着屏幕YIN。(莎士比亚《圣经》(Windows))。

就这样意YIN了好几年，大学也毕业了，工作也找到了，相恋7年的女友也成老婆了。在13年的5月，一次偶然的机会看到了川崎进军中国摩托车市场的消息，立刻就百度了下，发现东州能定车了，马上驱车前往，因为自己比较偏爱街车所以没怎么犹豫就选择了Z250。后面就是漫长的等待和增驾过程。后来全家人聚餐的时候告知他们买摩托的事情以后不出意料的被喷了，不过好在老婆和表哥是支持我的，其实大家也都是在关心我的安全，所以为了家人，我们要控制好自己的右手。

到现在一万一千公里多，刚开始的时候出现了一系列不愉快的事情，包括135限速、降档熄火。在广大车友的谴责的川崎还算是尽职尽责的帮我们解决了大多数问题。在后来的日子里就没有了烦人的事情，只管尽情的骑骑骑。

外形方面对我来说Z250在这个排量里绝对算是个狠角色，整体设计很都很犀利，线条很好看。不过我这辆的漆是亚光漆的，现在车子一年半多了，经常摩擦摩擦的地方已经开始有亮光漆的感觉，让人有点头疼。

关于动力，250CC在日常使用中够用了，超个车很方便，135限速的问题我也没太在意，毕竟很少会骑到这个速度。不过这车一旦带人的话就崩溃了，提速影响十分明显，如果要经常带人的朋友有能力的话还是上排量再大点的车型。 声音方面肯定不及四缸机，不过转速到了6千以上还是很销魂的，个人最喜欢听降档补油后发出的声音，感觉棒棒的。

操控方面自己是新手都能掌握的很灵活，所以灵活度没话讲！对这辆车最不满意的地方有两点，一个是进口之后版花与国外版本不同，太丑了，听说是这个Z的LOGO被人注册了，后来去买的海外版的贴纸给贴上才敢直视。还有一点就是如果骑过有水的地方，水会被后轮带到背上和后座上，如果是泥的话就一塌糊涂了。还有一点就是没ABS，不过好在新款已经配备了ABS。

某次夜跑后。。。后来发了朋友圈，从此有了蚊子杀手的外号。惭愧惭愧。好了，到此为止，我以后要努力工作了，尽快把我那刷爆的信用卡还上。