测量国产千元级通勤踏板,配合本田电动喷雾,油耗性能怎么样?
随着科学技术的发展,国内各行各业都有了很大的提高。摩托车也一样,但目前大部分以日常通勤为主。去年国家正式实施了国家4排放标准,大部分车型都升级了,变得更加环保。在摩托车上,滑板车是日常通勤中最大的应用,可以说是实用通勤的代表。
国内新排放标准的实施也促进了不少摩托车型入境国4的行列。最近,欧阳本田发布了新的“国民车”概念的电动喷雾“喜鲨125”。这是基于传统概念的踏板车型。说到滑板车,很多人都知道这只是日常代步和经济上的省油,所以喜鲨125也不例外。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)喜鲨125与本田的PGM-FI喷雾供油系统相协调,那么油耗方面怎么样?
从外观上看,喜鲨125看起来很普通,与国内踏板车型相比,不多。整车采用经典造型,虽然没有采用现在科技的犀利设计理念,但对于实用主义消费者来说已经足够了。总之,《喜鲨125》虽然外观不亮,但不丑。仔细看,还有很多经典的情趣。
在动力方面,“喜鲨125”采用了本田新的动力平台“鲨鱼TECH”系列发动机,国家4实施后,新设计的这款发动机能够满足低燃料消耗的需求。此外,与本田黄金招牌的PGM-Fi喷射系统一起,最高功率为6.6千瓦,最大扭矩为9.87N m。在动力测试中提高速度是很好的。即使不是后段后续速度,也很有力。
在油耗测试中,我们采用常规方法,在开始阶段加满油,记录实时里程,记录油平位置。再加满油,记录加油量和累计里程计算。在实际测试中,180公里共消耗4.22升油,其综合油耗为100公里2.34L,城市日常代步没有问题,还可以短途旅行。
就车身配置而言,“喜鲨125”与6升油箱配套,结合油耗,整个油续航里程可超过250公里。正常驾驶可以加油一次200公里。进一次加油站。1245毫米的托架适合低矮的座位,操作起来非常容易。车轮采用前12英寸/后10英寸的代步型轮胎,结合柔软的前后冲击,不适合运动驾驶。此外,这辆车的保养质量为103公斤,非常轻。
总的来说,日常生活中的滑板车,无论是老司机还是刚入门的新手,都很容易接受滑板车。(威廉莎士比亚、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)喜鲨125在实用配置上并不完美,但综合起来燃料经济性比较好。最后,关于这辆车你有什么想说的吗?欢迎您表达意见的信息!
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