之前又一次,书接踵而至,上次连载中,小编说,机缘巧合下,再次遇到了想念的CB400。(威廉莎士比亚(温斯顿)。)中间故事想和1994年的CB400谈谈。第一期连载得到了很多车迷的共鸣。谢谢大家对牛仔的支持和对CB400的肯定。(威廉莎士比亚,CB400、CB400、CB400、CB400、CB400、CB400)

本期内容摘要:CB400团队,“制成品”的定义。

时间回到了2004年,跟着同学去黑网吧有一段时间了,只查网页不玩游戏的我很快就受到了同学们的歧视。理由是他们没有理由相信我不是老师派来的间谍。这个逻辑够险的!

看黑色网吧不能去,但是为了继续找CB400。毕竟,我也只能做一辈子学的东西。每天一大早起床,黑压压,爬来爬去,经过不懈的努力,终于能来一部老诺基亚3100手机在我爸手里。(威廉莎士比亚,美国作家)。

显然,2G网络与颜色几乎较弱的1.3英寸显示屏很相配。在Google搜索栏输入1994 CB400,等待几分钟后慢慢显示画面充满马赛克的图片,通过大致轮廓几乎可以确定这是CB400。

就这样没日没夜地翻阅CB400资料,不知不觉就戴上了眼镜。

由于对CB400的知识积累,我潜入了高中机械协会。摩托车结构和发动机原理使CB400的年代判断更加准确。就像当时CB400的寻宝节目火热一样,有一段时间我成为了CB400的端队专家。

2005年17岁的孩子,对车辆参数知道多少?显然是在虚张声势。91-94CB的离合器盖是银色的,96-98的离合器盖黑色带HONDA,99后的VTEC等几个简单的外形规格就可以识别年代。方法很原始,但在智商普遍较高的学生中,已经有点出众,没有冲击和钳子什么的了。

俗话说:“经常过河,怎么不湿鞋。”“在和同学的短队比赛中,我输了。为什么,这是一场破坏价值观的比赛!

在这场比赛之前,我以为整个世界都是真实的。猪肉来自猪,鸡肉蛋糕

面是有鸡仔的,老婆饼里面应该有老婆。



石头镇“山货”这个名词让我从新认识了水车市场,准确地说CB400的年份判断不能只看局部。在2005年的时候遇上山货不知道怎么去表达,一来是因为年纪轻,二来真的受到打击。



无独有偶,历史总是惊人的相似。时隔10年,2015年的电影《维克多·弗兰肯斯坦》,“人造人”的拼装概念出现,与“山货”一同印入我的脑海。94的车架、96的油箱、98的发动机、VTEC3代的尾翼,再加一套ohlins的减震器,这就是“山货”。


由于CB400的年份跨度较长,加上水货货运需要拆装,一系列的运输拍卖操作加成下。如今能找到一台原漆原版的CB真是难上加难,所以说年份久远的CB400能找到精神的山货已经很难得!



2011年是CB400涨价最疯的一年。同年11月,日本大地震引发海啸,不知道是CB400被冲走了,还是本田的技术人员被冲走了,一台8000元的98CB400,瞬间上涨到了16000元。



从1994年第一眼看见红色的CB400,到2004年初见蓝色VTEC3,存钱买一台CB400一直是我的梦想,最后的梦想破裂是被2011年一个海啸所破坏?


静下来仔细考虑,2011正直国内摩托车文化的兴起,牌证齐全的摩旅文化慢慢取代了水车市场,由此我也购买了人生第一台正规车YAMAHA-YBR125天剑,开始了摩旅人生。



写在最后


CB400在性能与信仰的加成下,成为了一代车迷心目中的神车。同年份的XJR400和ZRX400也变得有点黯淡无光,虽然两位后者都是很出色的街车。说到这里日产4大家的本田,雅马哈,川崎都均已在列,为何偏偏就说少了铃木?



盗匪74A、77A其实也是一款经典街车,但被化油器故障所影响,经典的盗匪蒙上是一股被诅咒的阴影,跑不起,修不好,卖不去。最后车迷们不妨来分享一下铃木盗匪74A的故事,给大家带来一点愉悦的气氛!

如果觉得牛仔的故事精彩的话,请点赞!大家的支持是连载的最大动力。

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