昆明川崎4s店，干货看这篇!说走就走！钦州摩友单枪匹马摩旅老挝，大片持续更新

说走就走的旅行

很多人心里想，但很难付诸行动。

钦州的一位网民

2019年12月毅然开业

一个人的老挝某旅

我们也跟着他的旅程过得开心吧！

@尖兵班长：

旅行已经是我生活中不可缺少的一部分，深入骨髓！从小和爸爸一起坐车旅行后，自驾徒步露营，到现在的聚集地，我的半辈子都踏上了中国大部分省、自治区、直辖市，现在只有黑龙江、内蒙古、新疆、海南、香港、澳门台湾没有涉足，但未来几年内会结束。

相对周边的同事和朋友把时间、金钱和精力花在了更好的车子、更大的房子、更多的存款上，我选择了拓宽自己的眼界、丰富自己的人生，虽然这种生活与主流显得有点格格不入，但这就是我的生活。

有人理解，有人费解；有人羡慕，有人鄙视，最终只能自己告诉自己：“人呐，得自个儿成全自个儿”！

19年年初根据个人假期就给自己定了一个计划摩旅台湾或者东南亚，二选一。最后分析来分析去最终选了老挝，佛系生活，原生态风景，值！

经过半年的约人，最终还是一人单车出行——找个志同道合的兄弟真难！有钱的说没时间，因为要去挣更多的钱；有时间的说没钱，因为要去挣更多的钱；只好等到他们有钱有时间的时候再约吧：一起去住养老院！

今年出行的计划也经历一段痛苦，最终在老婆的理解和支持下照常进行，得妻如此夫复何求！经过简单的准备后，2019.12.9号开始了我的老挝打卡之旅。

D1，钦州——云南建水县

出门的饺子进门的面，早上吃完媳妇准备的水饺后，开启赶路模式一路高速前往建水县，中途的午饭都是靠媳妇准备的干粮打发的。

今天的路程有一段比较危险，就是进入云南富宁后，在富宁至砚山段的高速上，从老鹰咀隧道开始，不间断出现防滑防结冰路面，路面像是被篱笆犁过一遍似的。

摩托车走在上面有点打滑，大货车和轿车不断从身边飞过，危险系数非常高，建议以后摩托骑行这段的时候一定要加倍小心或者这段路改走国道。

作为一名吃货，每到一地必然要去美食街打卡留念。建水县的回民比较多，不时看到清真餐厅，牛肉米线、建水烤豆腐快到碗里来，每到一地，本地产的酒水也是必不可少的。

D2、建水——磨憨口岸

早上在家清真早餐店吃了碗牛肉粥和大肉包子就开始第二天的赶路模式。

这次出行最大的败笔就是严重低估了高原山区的寒气，没有带骑行服内胆和冬季手套，一路不时停车暖手，排气管、发动机都是暖手宝，连这服务区卫生间的烘干机都不放过，真的好冷啊！

出发前从售后购买了两瓶川崎专用的埃尔夫机油备用，计划是从老挝出来回到景洪时再换的，可是从今天中午开始就感觉发动机的声音有点大，貌似有点不正常。

电话联系钦州售后，竟然让我骑到昆明川崎店检查，不得不服这售后，我的目的地跟昆明是两个方向，而且距离昆明还有800多公里！！！遇到这种不靠谱的售后只能万事靠自己，临时改变计划前往景洪地域骑士服务站寻求帮助。

景洪服务站的负责人阿野听了我的描述后判断说是机油热衰了，后面在老挝骑行过程中也发现这种状况。在跟他的聊天过程中了解到现在进老挝的政策有点改变了，因急于了解具体情况，告别阿野后就匆匆忙忙赶往磨憨。

到磨憨的时候已经晚上七点多了，阿野给联系的黄牛也下班回家了，只好先安排好住宿，带着郁闷的心情到外面暴饮暴食一番，期盼明天老天的眷顾吧。

D3、磨憨——琅勃拉邦

今天早早的起床后去一家山东早餐店垫垫肚子就急匆匆的联系周大姐。具体情况是：自驾老挝必须是本人本车，因为摩托车行驶证上是我老婆的名字，所以要额外开一份委托书，而且还不一定有效（因为大排量进口摩托也不给开委托书），因为之前有的私家车被拒绝同行。

没办法，都跑到国门前了必须想办法解决问题，保证可以正常出关。花了50块钱办了份证明（其实就是一张A4打印纸，英文翻译好的模板），最后这份证明证明了它没有任何作用，摩托车根本不需要证明。

委托书

所谓的委托书主要是针对轿车的，因为之前有人在国内开车过老挝或是租了轿车到老挝，然后直接卖掉了，造成事实上的走私和诈骗。

委托书办理完后迅速回宾馆装车，同时把身份证和护照给周姐让她给我办理接下来的手续，主要也就是：老挝交强险（买了7天的，也有15天的），兑换外币（1:1250，后来遇到一个货车司机他的事按1:1280换的），车辆出境申报单（只是代填内容）还有老挝电话卡。

老挝电话卡只有流量，没法打电话的。记得要买3天5G流量的，不要买7天的卡，那个是7天总共1.5G但是很多黄牛会跟你说每天1.5G。手机卡费是20块钱，黄牛处的流量卡是10块一张，进入磨丁口岸走上几百米就会有中国人开的街边小铺，那里的流量卡8块一张。黄牛会告诉你怎么开通手机卡也会告诉你怎么用流量卡充值，很简单的。

下面是需要自己办理的：

国内磨憨口岸：海关——车辆出境申报单（非常重要）、车辆入境检查卡（非常重要，反正面，回来需要填背面内容）、护照和行驶证，不需要任何费用。

磨憨口岸的手续很简单，而且效率很高，海关人员的态度也很好。

老挝磨丁口岸：磨丁口岸入关处（下图建筑右手边，广告牌旁边进去）

第一，进屋后，交2W基普

第二，老挝临时驾驶证，交6W，因为没有自备一寸照片额外收了3W基普

第三，办事窗口，共三个，第一个窗口递交护照，交2W基普后去第二个窗口等候办事人员核对护照，核对好了会在窗口展示（老挝办事员不会喊名字的，所以要个人注意观察）并收取6W基普，然后到第三个窗口等候审核护照，交18W基普（窗口的玻璃上贴的是178000老挝币，多余的2000基普算是小费了）后才可以拿到护照。

第四，去闸口排队一次通过，然后走到闸口后面还有一个老挝警察办公桌，上交2W基普才可以去最终的出口，摩托车司机可以直接通过，汽车司机还要在出口处再交一次费用才能通过。

总之，进老挝你就挨个交钱吧，没有任何收据或者发票，也禁止拍照。而且入关一定要有耐心，老挝口岸的办事员效率极低，用个流行词就是“佛系”，办事很慢，办事员工作时互相聊天，看电视，吃零食都是常态，你催也没用，就耐心按部就班的一步步来吧！ 所有手续办完后，回到车前，然后推着车子从岗亭旁边的摩托通道通过，记住：不要骑过去，执勤警察会找你麻烦的，除非你不在乎钱，有句话在老挝是很真实的：没有钱摆不平的事。

进入磨丁口岸后，通过一段水泥路后就进入了原始土路，路面土壤已经硬化，形成真正意义上的搓板路，这是ADV的优势就凸显出来，加大油门把旁边的轿车远远甩在后面，一路飙到老挝海关处（大概4公路左右）

未完待续……

这么精彩的旅程

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来源：钦州360网友@ 尖兵班长