【pe26化油器油耗】导致车辆燃料消耗增加的常见缺陷和维修

每辆汽车在工厂都标有“油耗”的参数，即每100公里消耗多少汽油。事实上，汽车在行驶中的油耗不是一成不变的，不仅与汽车本身的状态有关，还与道路、风力、操控等诸多外在因素有关。但是，当你驾驶的汽车的油耗突然明显增加，比平时增加了10%以上时，这就意味着这辆汽车有可能出故障，需要及时检查并采取相应的措施。

火花塞的老化会增加燃料消耗。

如果火花塞老化或损坏，点火的能量会下降，车辆会减速，汽油消耗会显着增加。火花点火能量下降的主要原因是汽油燃烧的累积碳附着在火花火花表面，随着时间的推移火花插头的导电性变差，电极间距因碳积累而改变，高压火花插头的质量不高，点火效率下降，燃料消耗相应增加。一般来说，去除火花，用超声波清洗机清洗，调整电极间距后测试火花强度，就可以解决这个问题，如果不能修复，就需要更换火花。

气缸压力不足会增加燃料消耗。

气缸压力不足会降低气缸密封性，导致发动机动力下降，启动困难，个别气缸压力不足会导致发动机不稳定。汽车已经行驶了20.30万公里时，通常会出现气缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。如果发生这种故障，发动机需要大修。

汽化器太脏了，油耗会增加。

汽化器长期使用后会沉淀杂质，污染异物，导致加速力、搅拌机不良等，更直接的表现是排气管喷出黑烟，增加油耗。如果发现这种情况，确认汽化器太脏，可以用清洗剂直接向汽化器吸入口喷洒喷雾，此时如果出现黑烟，就要拆开汽化器彻底清洗。

如果温度调节开关受损，燃料消耗会增加。

温控开关的原理是动态采集水箱内水的温度变化，使碟形金属板在温度下变形，在温度点暂时跳动，配合机构的作用，快速连接两个触点，启动风扇，冷却水箱内的水，保护汽车发动机安全。温控开关及恒温器受损，水温降低，汽化器不能正常工作，汽油雾化不良，油耗明显增加。如果发现温控开关和恒温器损坏，应立即维修或更换。

离合器打滑时，燃料消耗会增加。

车辆行驶中急速加速时，如果发现转速增加得非常快，车速反而非常慢，可以判定离合器打滑。就是我们俗称的“旋转”。特别是在城市行驶中停车开始频繁时，离合器经常处于半分离半耦合状态，随着时间的推移，离合器的摩擦片磨损或燃烧时，离合器会出现打滑的现象。如果发现这种情况，为了保持离合器不变，必须及时更换摩擦片。

轮子发出奇怪的声音，油耗会增加。

如果汽车在行驶中车轮发出奇怪的声音，就会发现车轮不能正常转动，从而影响车速，从而增加油耗。在这种情况下，必须确认轮毂轴承是否磨损或松动，轴承预紧是否符合标准。如果轴承润滑磨损不足，应及时添加润滑脂，如果轴承已经严重磨损，则更换，包装后调整轴承预压件。

轮胎的不正常状态会增加燃料消耗。

主要包括两个方面：一是轮胎气压不足。如果在车辆行驶过程中发现汽车滑行距离明显减少，就要检查轮胎的气压是否符合气压标准，轮胎气压不足会增加油耗。第二，轮胎磨损严重。轮胎磨损严重会导致打滑现象，还会增加油耗。如果发现类似情况，应及时为轮胎提供充足的空气，并检查后轮轮胎花纹。如果轮胎花纹磨损严重，可以用前轮轮胎更换后轮轮胎，必要时更换新轮胎。