在摩托车领域,从1947年的50毫升双缸到现在本田有70多年的摩托车制造历史。长期以来,本田为全世界的摩托车爱好者奉献了很多种类的产品,其中经典的车比有蒙基、Cub、CB系列、NSR系列、非洲双缸、PCX。细节本田的车型都不是“稳定”的。
经过几十年如一日的工匠精神磨练,Honda这个牌匾融入了越来越多的内涵和精神,招牌背后的产品也越来越多。我认为,在众多产品中,要想选择最能代表Honda精神和内涵的滑板车,PCX当选是毋庸置疑的。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
提到本田PCX系列,很多车友相信又爱又恨,爱是本田PCX作为车友区的踏板“新车”,在全世界,特别是东南亚地区销售的风生水起经受住了市场的考验,在各国市场获得了良好的口碑,知道了这是一辆好车。讨厌的是大陆汽车朋友可以看到国外叹息,几年来,大陆市场上高端的150重型滑板车总是空空如也,本田和他的朋友们引进火热的150踏板系列并没有延误,PCX国内传闻的引进虽然年年都有,但却是缓慢的痕迹。讨厌。去东南亚旅行的时候,租一台PCX好好体验一下。
但是这次PCX 150真的来了!在追上偶像们之前,成为了引入大陆地区的第一辆日系高级150重型滑板车。据官方消息,PCX 150将于今年下半年上市,采用合资生产方式,由欧阳本田和新大陆本田共同代理生产,并由欧阳本田和新大陆本田的分销渠道共同销售。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))。
为什么PCX 150有这么高的魅力,会引起很多人的关注?(威廉莎士比亚、PCX150、PCX150、PCX150、PCX150)
1.形状
这款车最近比2017年底以前的型号更时尚,新的造型、LED前灯和尾灯给人以优雅的气质和更强的技术感,成为这辆车最令人印象深刻的特点。
2.尺寸
PCX 150位于中型踏板上,但新型PCX 150为了提高可操作性,将托架减少到了131。
3mm,但仍然拥有28.8L的大容量座下储物空间,让这款车十分实用。而相比前一代,全新PCX 150轮胎也加宽了,前胎为100 / 80-14,后胎为120 / 70-14。3.性能
PCX 150动力方面采用的是SOHC水冷eSP发动机,搭配本田PGM-FI电喷系统,最大功率10.8kW/8500rpm,最大扭矩13.6N·m/6500rpm。带有i-stop自动启停系统,燃油经济性十分突出,这也是为何这款车能在东南亚市场大受欢迎的原因之一。
4.配置
新版本升级了全液晶仪表以及本田的SmartKey无钥匙系统,无钥匙系统包含:智能ID认证、电子防盗认证、机械防盗功能、报警功能和应答(寻车)功能,汽车级智能防盗的智能ID密匙,只要随身携带智能ID密匙便可快捷地启动车辆,这些升级也让这款经典踏板车紧跟时代潮流。
5.口碑
PCX 150在全球尤其是东南亚地区销量非常火爆,这也是最能体现本田造车理念的产品之一,像PCX 150这样尺寸较大、水冷发动机、操控好动力够、有出色实用性和燃油经济性车款并不多,这也是用户最津津乐道的优势。
虽然PCX 150的具体售价尚未可知,不过这么一款极具本田特色的车,无论售价几何,拥趸一定不会少。
备注:本文图片来源于泰国本田官网,此次引进版本具体车辆样式以本田中国发布为准。
1.《【本田摩托车官网】首发暴露!不再跳了。HONDA PCX 150真的来了,下半年上市。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【本田摩托车官网】首发暴露!不再跳了。HONDA PCX 150真的来了,下半年上市。》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2538563.html