【五羊本田踏板鱼嘴】德系中坚和日系白领大乱斗的亲兄弟。

老虎亲兄弟、出战父子兵、今天亮相的这四辆车分别代表了德系和日系的不同风格，他们在20-30万韩元区间也拥有相当多的观众，各自的动力系统也相当畅销。这第一个兄弟是最近增强的一汽——大众“Myton”(参拜、拍照、拍照、拍照、照片、照片、照片、照片、照片、照片、照片、照片)。

另一对是改变地球梦想科技引擎的日裔兄弟。他们在日本的本田萨博楼和雅阁(参拜、拍照、价格查询)有相同的运动基因。兄弟俩给各国人民带来了太多的精彩和感动。今天我们不知道各自的特点在哪里，德系和

外观对比：德国豪华商务/日裔家庭体育

车身尺寸比较迈腾帕萨特斯铂金和雅阁长度4865487048504915宽度1820183418501845高度1475147214651470海湾281280327802775

德系兄弟应该都很清楚。大众的家庭化设计让每个人都深深地印在脑海里，但每辆车都有自己的气质。仔细比较一下，就会发现他们仍然有不同细节的风格。(威廉莎士比亚、温斯顿、家人) (威廉莎士比亚、温斯顿、家人)迈腾家族式互联网上的四张镀铬横幅最为成熟，整体造型比帕萨特更能彰显商业氛围，营造出高档的氛围。(莎士比亚，坦普林)。

同一个师从同一个门出去，但帕萨特的造型比迈腾略严肃，多了一个动作，三岁形状的设计和下面“鱼嘴形状”的吸入口看起来更加独立，两辆车集成了LED周行车灯，打开灯后有15个。(这是一部很好的小说，《莎士比亚》(Wind Summer))(一部电影《风铃》(Wind Summer))。

新型雅阁外观的变化仍然很明显。在风格上年轻了很多。与老兄相比，视觉冲击更加明显。尤其是前灯变成了近距离的LED光源，技术感十足。可以看出，前脸中网使用了宽大的铬装饰，提高了豪华感。可以看到设计师对中国市长/市场消费者进行了调查。这对国内铬爱好者会有很大的好感。

相反，四百艺以运动和时尚为设计要素，车身尺寸比雅阁更紧密，狭长的车灯延续了上一代的风格，整体造型创造了比雅阁更强大的力量感，夸张的设计更有视觉影响。

外观摘要：四辆车的外观设计各走不同的路线，德系迈腾和帕萨特是豪华的商业风格。其中迈腾更有薪水商业旗舰的气魄，帕萨特更有活力。日系使用了更多的设计语言，四百艺代表了日系运动风格，雅阁在外观设计中加入了更多的运动风格后，确实和四百越来越像了。(莎士比亚，斯图尔特)。

装修对比：德系简约实用/日系布置犀利

一进迈腾的车厢就能感受到浓厚的情趣。

各种搭配运用都非常到位，虽然没有过多的材质，但细节之处无论是手感还是质感都很出色。做工绝对可以让你满意，加之大众B级车家族式的中控石英表，让车厢整体增加了不少豪华感

帕萨特的内饰同样让人非常熟悉，全黑的内饰应用让整车在沉稳中散发出运动的气息，与迈腾不同的是石英表的位置移动到了出风口中间。

雅阁的内饰采用了上下两级分层的布局方式，两块彩色显示屏的运用看起来有着不错的层次感，相比老款上方屏幕的尺寸增大至7.7英寸，实用性更强了，从副驾驶前侧的木纹饰板可以看出，它与思铂睿的黑红饰板走的是不同的风格，以舒适和优雅（参配、图片、询价） 为主，没有花哨的装饰，作为一台家用车算是中规中矩。

思铂睿的内饰设计上采用了非对称的造型，可以看出设计师最初的想法，让它生来便是一台驾驶之车，透着时代的跨越感，中控台整体布局更偏向驾驶员，富有战斗气息的座舱俨然是为年轻人所打造的。

内饰小结：德系大众经典的家族式内饰依然非常具有辨识力，稳扎稳打踏实做好每个细节的精神，很值得其他车企学习。思铂睿与雅阁则是有着近年来明显的日系风格，多造型的布局与双屏幕的拼接给人一种华而不乱的感觉。

配置对比：迈腾增配亮点突出/思铂睿富有科技感

配置方面值得一提的是2016款迈腾推出的智享版增加了许多实用型的配置，其中销量最大的1.8T 智享豪华型增配了豪华款的17寸轮毂、自动大灯、自动雨刷、防炫目后视镜和中控导航系统，都是平常相当实用的装备，这样在同等价值上对比帕萨特有着明显的优势。

帕萨特在保持稳重风格的同时，当然也没有缺少先进实用配置的应用，蓝牙电话、倒车影像、AUTOHOLD自动驻车这些配置也没缺少，并且与迈腾两款车都配有220v电源接口是小编一直很赞赏的。

雅阁在配置方面配备新版的DA智能屏系统算是一个亮点，无钥匙进入/启动、电子手刹和自适应巡航也跟上了时代的步伐，并且值得一提的是新款雅阁增加钥匙着车功能，可以通过钥匙上的控制按键启动车辆。

思铂睿在配置方面相比雅阁有着小幅的提升，双区自动空调全系标配略显厚道，并且思铂睿的按键多数采用触摸控制，看起来比较时尚，另外红色背光的仪表盘和抬头显示功能在si车型上独有还是比较遗憾的。

配置小结：德系大众兄弟在此项对比中依靠迈腾智享版的推出在性价比上突出明显，可以看到一汽-大众迈腾车型上的增配项目诚意满满，雅阁的内饰也在走向年轻化，Honda SENSING的加入也让它在整体配置中如虎添翼，而四款车中只有思铂睿没有配备电子手刹和自动驻车着实让人有些失望。

空间&安全对比：德系品质工艺严谨/日系Honda SENSING抢眼

我们从文章开头的车身尺寸对比中可以看出，迈腾的轴距和高度在四辆车中最有优势，得益于此，它的后排空间实际表现在四辆车中也最宽裕，565升的后备箱容积相比帕萨特490升的容积也有着明显优势，商务豪华定位的它自然不用担心，安全方面，德系车依然是一如既往的传承，80%的高强度钢板、空腔注蜡技术、静谧的车内空间、43米的激光焊接长度、热成型钢板等先进工艺的运用，精确到做好每一个细节。

帕萨特空间虽然谈的上宽敞但却不够舒适，前后排头部空间表现较为均衡，腿部空间与迈腾不相上下，后备箱方面因其行李厢开口较小，就算后排座椅放倒后得到的空间存放大件物品依然会有难度。

雅阁的空间在5年前的水平属于名列前茅，但在如今B级车与C级车的尺寸愈发相近中，它并没有特别突出的拉伸，但也足以满足日常消费者的需求。而新雅阁最值得一提的便是本田最新的Honda SENSING驾驶辅助系统，一系列的主动安全保障让它全方面保护驾驶者和行人的安全。

思铂睿的车内空间比较常规，没有特别令人印象深刻的地方，偏向驾驶者的它明显没有为后排考虑，后备箱内部形状不太规则，后排座椅支持4/6比例放倒，但放倒后的地板与后备厢连接并不平坦。

空间&安全小结：迈腾在后排空间特别是行李厢容积表现上都要比其他三款车型略胜一筹，不仅满足了家用还能兼顾商务社交等活动和家庭使用。思铂睿则是明显的驾驶者运动之车，对于空间利用的设计并不周全，雅阁的空间则是一如以往的舒适。

迈腾的安全配置走的是全方位路线，主被动配置皆有亮点，高标准的制造工艺与多年的口碑影响力一定是有着它多年传承的道理。本田Honda SENSING的运用也将会为旗下车型在主动安全方面保驾护航，此项两对兄弟各有特点。

动力对比：

经典的大众EA888搭配DSG这对黄金组合相比大家都已经非常熟悉了，有着动力性好和低油耗的特点，让它发展至今有了成熟可靠的得益于此让这对德系兄弟在四款车中的加速优势明显，并且迈腾的动力调校相当线性，属于快而稳的商务范。

思铂睿的2.4L发动机隶属于本田最新的地球梦科技系列发动机，i-VTEC配有缸内直喷技术，体现出本田高转速性能突出的特点，对于口粮还是有些挑剔的，必须加95号及以上才行，通过发动机高转速特点，其最大功率相比雅阁提升了22马力，最大扭矩则提升了5牛·米，升功率高达86.7马力/升。与这台发动机搭档的是本田自主研发的8速双离合变速箱。

总结：

迈腾和帕萨特对于消费者来说都是老熟人了，街上随处能见，外形、动力和空间仍是大家选择它的主要原因，它在这三个方面也确实很好的满足了车主的需求，并且它们有着B级车市场良好的口碑及销量保证，至于此兄弟怎么选，可以看出迈腾此次在配置上的提升让他与帕萨特的竞争力在性价比方面优势更加明显，这对于有着豪华商务需求的消费者来说更具有诱惑力。

日系两兄弟中，新雅阁丰富安全的科技配置提升还是比较明显，另外还有一点不得不提的，新车配备了Honda SENSING系统，能够有效的提成行车安全，并且它拥有传统概念中一辆中型车应具备的素质，如果对动力需求不高，新雅阁还是值得一选的。思铂睿风格则无论是从自身实力还是在运动氛围的营造上，确实打出了自己的风格，但它依然过于小众。

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