2018年3月28日,五羊本田工厂累计生产1500万辆,并举行了国电喷雾幻影150、电动车纯元H1和纯元T2量产仪式。
对于新幻影150,不久前当局公布了一系列毫无悬念的细节,但今天才公布车辆照片。今天的量产线下意识也标志着这辆车开始大量生产,必须尽快从正式上市中走出来。大家比较关心的售价没有公布。总编好像和旧模特相差不到1.2万韩元左右。
新款幻影150
旧幻影150
新幻影150的车身长宽为20457451050毫米(前20557451080毫米)、托架1329毫米(前1330毫米)、最小距离间隔159毫米(前160毫米)。但是维修质量将3公斤增加到143公斤。
外观上最大的变化是车头风格,看起来有些犀利,战斗,大灯是LED光源,上面还有LED日光灯,增加了一个透明的挡风玻璃。(大卫亚设,Northern Exposure)外观!萝卜和蔬菜各有各的喜欢,你们觉得好看吗?
油箱保护板上没有单独的HONDA标记和小机翼,可见这辆车是五羊本田联合商标,旧幻影是HONDA标记。(威廉莎士比亚,美国作家)。
动力方面,沿用老的150 cc单缸风冷发动机,参数也不变,最大功率为9千瓦/7500 rpm,最大扭矩为12.52 N.m/5000 rpm。只是把供油系统从汽化器升级到了电动喷雾。Efi系统不是本田的PGM -FI,而是i-FI,ECU是重庆和诚信(GCDN)。
油箱的体积将2L增加到14L,续航里程将增加。维修质量增加的3公斤大部分将在这里。
ge/pgc-image/1522261307240a162e5c294?from=article.detail&_iz=31825&index=10" width="640" height="424"/>尾灯的造型也有了变化,新旧款的尾灯都是LED光源,但新款在尾灯两侧加入了LED灯带。
转向灯依旧为普通卤素灯泡。
前避震依然为正立式前叉。
后避震为中置多段可调。
制动系统为前后碟刹设计,后碟刹为日清单活塞卡钳,可惜并未加入ABS配置。
轮胎规格没变,前80/100-17,后110/80-17。
仪表为液晶仪表,在仪表的上方为一些状态灯。
今天除了新款幻影150的量产下线,还有两款电动车净原H1和净原T2。
净原H1采用德国博世定制的500W电机,采用方管车架,在外型上还挺有特点。
净原T2是一款再现本田经典龟王踏板的电动摩托车。采用博世定制的800W电机,全身LED光源,整车采用防水段子和全密封电缆。
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