【机车250cc什么意思】为什么骑摩托车几十年的老资格骑士最终会选择250CC排放量？(莎士比亚)。

有多年经验的老司机们，第一次玩车的时候一般都是从125CC位移开始，然后是250CC、400CC、750、甚至1000CC，最后回到250CC或300CC位移。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，经验名言)作为自己最终的代步车型，我会购买到250，之后很少买，继续骑到最后。那么为什么说250排量的摩托车是黄金排量的摩托车呢？(大卫亚设)。

春风250NK

作为小编，自己从十几岁开始玩汽车，现在快40岁了，摩托车的排量也转了一圈，最后回到了小排量的摩托车上。因为我也更喜欢DL250位移的摩托车。在此之前，位移不断变化，变化最大的升车也上了，后面也坐了一段时间买了车，现在手上的车。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)

升250

那么为什么说250cc的车型是黄金排气量摩托车呢？这四个方面。

1、心理方面。

人的本性很好奇，当然文章也不列举。老司机也是从新手开始，从125CC玩到1000CC，这只是一个寻找转换状态、刺激和满足感的过程。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)当你可以称之为老司机的时候，他心里已经完全知道各种排气量车型能给自己带来多大的刺激。因为他已经经历过了，已经没有求知欲和好奇心了。仅此而已。

2.实用性

250CC的可操作性完全可以控制。特别是日常通勤的情况下，有闲暇时间。另外，动力表现完全可以满足日常需求。不管是平时代步还是偶尔长途骑自行车，250CC排放量的车型都能满足这种要求。它与大排量车型相比，动力弱，但在保证安全的前提下，速度可以达到每小时120公里以上，速速方面在9秒内突破100也很容易达到，骑马中偶尔的快速超车也能满足。这就够了。因此，250CC不仅可以满足日常通勤，还可以满足寻找小刺激。这就是250CC排放量的实用性。

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燃料消耗方面

250CC的油耗性能大多数汽车朋友可以接受，不管250CC型号如何，油耗大约在2.5 ~ 3.5之间。大排放量的燃料消耗是不可预测的。250cc的油耗水平与传统车型相比，成本不高。主流250cc的车型，按照目前国内油价，可以跑400公里左右。这个油耗水平可以被大多数汽车朋友接受。

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4.稳定性方面

250cc位移的车型发动机体积较小，相对结构也相对简单。发动机的结构越简单，稳定性越高，体量越大，功能越多，故障率也相对越高。国内主流的250cc车型基本上都是单机发动机，单机发动机对摩托车制造商来说技术也比较成熟。这种发动机质量、结构、售后等也正好符合稳定性高的特性。

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5.成本方面

投保和年检的话，250CC排放量(包括250cc)的车型还在普通摩托车的范畴内，约200元，也就是普通摩托车的收费。如果是250CC排放量较大的摩托车，年检保险费用通常是摩托车的两倍，甚至更贵。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

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6.价格方面

250cc的车型价格仍然有利，也是通勤和玩耍共存的黄金位移。一般价格最贵的不超过4万韩元。最便宜的是1万出头，普通主流250CC排量的摩托车是胜时250、春风250NK、朗讯300R等国产性价比高的车型。这种排量型车型很容易让价格也很多的车友接受，性能超过这种排量的车型，价格会相对一次性上涨一次，这是关乎性价比的问题，对于普通的马友来说，排量大的车型也比较奢侈。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)根据目前主流年轻人的消费观，即使自己的主观意识想购买，家人也是更加痛苦的门户。

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