【本田cbr600油耗】本田4缸经典摩托车CBR600RR停产风云分析

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作家：朱谈摩托车

本田CBR600RR是一款非常经典的跑车，它的失魂声波、刺激性加速感等多种爱好者最喜欢的重量级跑车之一。现金CBR600RR是2013，最熟悉的CBR600RR F5是从CBR600F4i进化而来的中端高级跑车。

最近关于本田4缸经典跑车CBR600RR是否停产的话题不断。海外资深摩托车媒体从排放管制标准及市长/市场环境入手，分析本田CBR600RR停产疑惑。笔者因为对CBR600RR充满了美好的回忆，所以对这个热点进行了肤浅的分析。

海外摩托车媒体捕捉到了CBR600RR的几个停产信号。

1.现有的CBR600RR车型不能通过欧洲4排放规范

2.在600cc跑车销量大的地区低迷。

首先，欧洲4的规范将从2017年开始实施，如果二手车金未通过欧洲4排放认证，欧盟可以继续销售两年的销售缓冲期(到2018年为止销售)，但销售数量有限制。这些限制包括：

1.新的排气噪音、排气污染和燃料消耗限制。

2.排气量125cc以上的车辆需要ABS系统。

车上需要诊断仪来读取故障代码。

目前最新的CBR600RR是2013年的款式，3年没有开张。那么CBR600RR能通过欧洲4门槛吗？

1.排气噪音、污染和燃料消耗测试：必须通过更严格的排气和燃料消耗限制，HONDA工厂必须进行ECU调整，甚至必须用新型号摩托车来应对。如果不能调整，最快的方法就是限制马力。大部分问题都解决了。杜卡迪的解决办法是增加排放量。本田会怎么做还不清楚。

2.ABS系统：目前2013年款式CBR600RR原有ABS选项，ABS系统不受干扰。

3.车辆诊断系统：目前，HONDA的摩托车控制计算机(ECU)原来有诊断系统，欧洲4要求统一规范。换成符合欧洲4规格并不难。

其他600cc的跑车排放标准：雅马哈yzf-r 63360 E3、Suzuki GSX-R 6003360 E3、KAWASAKI ZX-6R : 63、其他三家日系汽车厂均表示将推出符合欧洲3规范的新型600cc跑车

从我们的观察来看，通常先推出主力跑车(工业级)，然后才推出中等排量跑车(600cc级)。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)CBR1000RR也很久没有换钱了，2017年将推出新的CBR 1000 RR的消息传得沸沸扬扬。预计，在欧洲4的销售缓冲期间，变相计划将继续销售旧的CBR600RR。2017年推出符合欧洲4排放的新CBR1000RR后，将同类推出相当于欧洲4排放的新CBR600RR。

今年年初，也有媒体采访了日本本田李伦事业部部长和新型跑车相关问题。他们表示，跑车销售不好，加上市长/市场低迷，没有推新产品，正在挣扎。但是笔者相信，从本田的作风来看，绝对不会有600cc跑车阵容成为空缺。请期待好的演出。