【摩托机车历史】摩托车的发展历史看了10幅地图

第一张照片：第三轮

1884年，英国人爱德华布特勒在自行车上安装了动力装置，制造了三轮车，使用煤油动力。这是摩托车的第一座原城，不是摩托车。

第二张图片：第三轮

1885年，德国“汽车之父”特里布戴姆勒制造了一辆由单机风汽油发动机驱动的三轮摩托车。这是世界上公认的第一辆摩托车。因此戴姆勒被世界公认为摩托车的发明者。

第三幅图：四圈的木制摩托车

在一百多年前的马车技术阶段，原始摩托车的车架居然是木材。而且轮子也是木头做的！车轮外包有一层铁板，架子两侧有小支撑轮，有防止摩托车停止时倒下的作用。没有弹簧等缓冲装置，这种摩托车被称为“真骨车”，骑起来就像受到刑罚一样。

第四张照片：美国的摩托车一号

1903年，美国哈雷生产了在第一号市场销售的车型。这辆车使用了自行车架，但当时的技术无法制造正常行驶所需的最基本的零部件，只能放在实验室里。

第五幅图：哈雷的X -8A型单缸摩托车

19世纪90年代以后，摩托车采用了气球橡胶轮胎、滚珠轴承、离合器、变速器、弹簧座椅等当时的新发明和新技术，摩托车开始具有实用价值。这就是第二代摩托车，也就是被称为商品台的摩托车。典型代表是哈雷的X -8A型单机摩托车。

第六张照片：宝马R32

1921年宝马开始生产摩托车双缸发动机，1923年宝马飞机设计师马科斯弗里茨将500毫升的发动机安装在车架内，并将气缸向两侧延伸，这一简单高效的设计方案至今仍在使用。柏林车展上首次亮相的这辆摩托车就是R32。

第七幅画：意大利比亚乔的VESPA

经典的滑板车只能说是比亚乔。1946年电影《罗马假日》风靡全球，奥黛丽赫本驾驶的滑板车是意大利比亚乔的VESPA。这辆车采用全钢板压的架子，耐久性很高。20世纪40年代和50年代，VESPA风靡全球，目前已有5000万台的销量。

第八张照片：本田CB750

摩托车发明以来，几乎欧洲人都在玩。但是，1969年日本本田推出CB750，突破了欧美一直坚持的大型摩托车市场，标志着日本摩托车时代的到来。

第9号：哈雷戴维森的FLHR-1型摩托车

进入21世纪后，光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图引导系统、声波电子静音系统等高科技在一些概念摩托车上得到了应用，成为现代摩托车的发展方向。1998年哈雷戴维森推出的FLHR-1型摩托车，发动机采用世界领先的汽车发动机技术——燃油喷射装置，成为21世纪摩托车的先驱。

第十幅画：中国嘉陵70

童年的记忆不解释。