【本田gy6图片】3400辆滑板车和7800辆有什么区别？

3400辆滑板车和7800辆有什么区别？

这是后台一位车友留言的问题。根据描述，这位汽车朋友正在苦恼踏板摩托车的价格，其实这种苦恼是正常的。因为作为商品，我们只有看到它的“价值”后才能定价。看不到这一点，很容易出现高价的东西一定不划算的误判。

这种现象在我们的生活中很常见，所以从同一个商品的表面上看，可能会有不同的价格，但事实上，如果我们深入观察，会发现这两种东西不仅仅是价格上的差异，它们之间的差异比较大。不同价位的踏板摩托车也是如此。比如题主说的3400的滑板车和7800的滑板车会有很大的差别。以下几点就是它们之间的差别。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

1.外观表现，这里的外观表现不再是第一感觉。第一种感觉很容易出现误差，特别是在车型比较接近的前提下，一些低价滑板车会显示出更有吸引力的一面，所以我们不能凭感觉去看车，要挖掘这种车型的细节处理。

通常有3400个小踏板，被他们华丽的外表遮住的很容易看到粗制滥造、组装不良、焊接点粗糙、油漆不平。但是，7800个踏板没有这样直观地表达这些弱点，反而会显得更加细腻。

2.据悉，车型材料、摩托车是由很多零部件组装而成的。为了避免目前车辆的价格太高，最简单有效的方法是压缩成本。相关部件可以使用两个。5个绝对不用。所以低价滑板车展示的是廉价配件的应用。

但是78000的滑板车基本上是品牌车型。因为要对那个品牌负责，所以材料上要使用相对更精细的零部件。这样才能保证车型质量不下降，品牌价值不下降。(大卫亚设，Northern Exposure)。

3.说到核心技术，踏板摩托车，很多汽车朋友都会想到发动机模型。这种发动机由于GY6、GY6的出现，在一段时间内成为了滑板车的全速动力，但由于持续的技术升级，目前已有7800辆滑板车不再使用这种发动机。只有部分低价滑板车是为了控制成本而组装的。

在这样的前提下，3400韩元的滑板车可以保持良好的动力，但燃料消耗方面一定会令人吃惊。从数据来看，这种车型的100公里油耗基本在3升以上，7800元的滑板车一定会保持在2.2升左右。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

4.骑自行车的感觉，这两种车型除了油耗的差异，实际骑自行车的感觉也完全不同。低价滑板车带来的就是那种。这是非常普通的驾驶，可以带你到达目的地。在这个过程中，我们不能说任何自行车质感，但7800的滑板车会展现出比较细腻的一面，整个过程中震动会更低。(大卫亚设)。

5.维修概率，3 ~ 4千滑板车都采用低价劣质零部件，所以后期的维修率会比较高。可能很多车型到了10000公里就要大修了，78000的滑板车不一样。正常情况下，度过报废期没有任何问题，使用过程中也不会出现小故障，中途出现故障的概率也会更小。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方专家》前情提要)。

上面的5分是这两种车型的差别。总之，一些低价摩托车看起来很便宜，但使用一段时间后，你会发现会有很多不幸。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)78，000辆品牌滑板车中，有一部分在付钱的时候有点心疼，但在使用过程中，我们能感觉到很值钱，很有力量。

所以在选择滑板车的时候，不能只看价格，在预算有限的情况下，我们可能无能为力，但要抛开预算，选择品牌的主流车型。当时价格似乎有点高，但这种车型会让我们更加安心。这是三天不做小修，五天大修，骑都感觉不到的表现。

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