【五羊本田警用摩托车】警察叔叔的摩托车分析(揭开北京A5卡神秘面纱)

有摩托车，一般是毛人的我们可能一辈子都体验不到。就是警察用摩托车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

每个男孩都有摩托车梦，每个男孩也有警察梦。骑着警察摩托车巡逻是多么光荣。(莎士比亚)。

我们大多数人都没有机会骑警察摩托车，但这并不能阻挡我们对特殊摩托车的好奇心。你熟悉家门口的警察摩托车吗，在评论区你记忆中的警察摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车

笔者打着年幼的孩子在北京长大，现在都把这里叫做首都。我对警用摩托车的记忆从20世纪80年代开始。记得20世纪80年代末的一个夏天，家里大人的北京01车牌摩托车被没收的记忆很模糊，但清楚地记得三名穿着绿色警服的警察叔叔乘坐三轮摩托车来的。警察叔叔乘坐的摩托车是长江750，公检法机关使用湘江70。

20世纪90年代初，随着越来越多的车型的引进，相对省油的双轮警察摩托车增加，北京街头也出现了少量的五羊本田145、弘道125、嘉陵145等警察摩托车。接着，一辆名为望江GN250的警车出现在京城的大街小巷。

前几辆GN250警察摩托车质量很好，虽然是单机设计，但有两个排气。后面出来的质量不能说。印象中，那辆车巡逻时总是哗啦响。由于当时警用GN250的口碑，很多市民也开始购买望江GN250，民间版的特点是单排机设计，外观以黑色底色的蓝色条纹为主。

随着时间进入21世纪，出现了大排量警察摩托车，本田ST1300P、NT700V等ST1300P只在布乌街见过。偶尔几辆哈雷也作秀，但几乎看不到执勤。

本田以其大型排警车稳定的品质得到了众多交警朋友的认可，继ST1300和NT700V之后，就职于本田南丁格尔CB250。但是采用同步加速器双缸的250款车型在骑马体验中很常见，故障率也很高。

2011年，雅马哈天剑王250警用摩托车登场，这款单机250街车以稳定的品质登场。舒适的乘车姿势受到好评。今天首都街头的警察用摩托车基本上有两种：本田ST1300P和雅马哈天剑王250。

最后，警察用摩托车大部分是白色号码牌，但京A5字开头的黄色号码牌摩托车除外。

京A5是专门分配给警察的摩托车。早年前以抓阄的形式分发给民警，目前只能转移到警察之间。(大卫亚设)。