【本田摩托新技术】超级黑鸟CBR1100XX复活？本田摩托车新功力套件专利曝光

20世纪90年代末，日本四大摩托车企业都在争夺超高速王的名字。1997年本田推出了新型号CBR1100XX超黑鸟，时速超过300公里/小时。

此后，其他企业竞相推出对应车型进行应对。比如川崎的ZX-12R，铃木的GSX1300猎鹰。因为上市最快，所以排气量、最大马力、超高速等本田黑鸟最小。随着时代的变迁，这一代新车逐渐沉浸在历史的长河中。最近，外电再次提及CBR1100XX，并与本田的CBR1000RR-R FireBlade有关。

在今年的米兰车展上，本田带来了CBR1000RR-R FireBlade，这款新的火刃不仅在动力上有很大变化，而且在车头两侧使用了正风翼气动套件。本田在民间摩托车上采用空气动力学设计套件尚属首次。在此之前，已有多个品牌将功力套件应用于民用摩托车。

据国外媒体报道，本田摩托车R & ampd部门正准备继续推进空中力量套件技术，并准备装上新的Sports Tourer汽车。另外，从曝光的专利图来看，本田打算复活传说中的车型CBR1100XX Super BlackBird超级黑鸟！

从暴露的设计图来看，与CB R1000R-R的功力套件不同，在最近曝光的专利地图上，可以看到四个小机翼露出来，两边总共有八个小机翼，比CB R1000R-R头部设计更夸张。

另外，之前也展示过的后视镜功力套件设计也同时出现在此次专利图上，要知道功力套件的主要目的是提供高速行驶下的气压。不能理解的是，到底有多高的速度，要使用这么多的功力套件。

据目前报道，今后最有可能搭载该功力套件的车费将成为Sports Tourer跑步车型，这让人联想到本田在90年代末推出的CBR1100XX Super BlackBird超级黑鸟。当时本田为了与川崎Z-R1100竞争，推出了最快的量产摩托车头衔。

功力套件开始在MotoGP赛场流行起来，从去年开始，杜卡迪、ARIA、本田、川崎相继在民用汽车上应用空气动力学设计，今后车型越来越多，可以获得空气动力学套件。如果本田今后复活超级黑鸟，预计会发生另一个主要品牌的战斗！

本田CBR1100XX Super BlackBird参数：

发动机形式：直列4缸DOHC每缸4阀

位移：1137cc

镗孔x行程：79X58mm毫米

压缩比：11.0: 1

燃料供应方式：MPG-FI多点EFI

最大功率：164hp/10000rpm

最大扭矩：124Nm/7250rpm

变速器：6档

前制动：2X310mm毫米双盘；6活塞相反卡钳

后制动：256毫米单盘制动；6活塞相反卡钳

准备质量：223公斤

0-100公里/小时：3.2秒

0-200公里/小时：9.6秒

测量速度：320公里/小时

生产年限：1997年——2007年