【怠速拧开机油盖】跑16万公里的大众帕萨特怠速抖动，更换单向阀后很容易解决

前言：通过对车辆故障的分析，我将与大家分享汽车知识。

车辆型号：05年大众帕萨特，发动机型号为1.8t，行驶了16万公里。

症状：无论是冷车还是热车，启动后发动机抖动都很严重。

故障排除程序

我先问车主，出故障之前有没有维修处理。车主说，打扫发动机室后出现了这种现象，随后用电脑进行了诊断读取失败。故障代码为：P1297增压器-节气门连接3360压降(见下图)。该故障代码一般由于涡轮增压器系统泄漏造成的增压压力不足，涡轮增压器中冷器和节气门之间的管道也受到损坏，可以检查是否漏气，从而检查涡轮增压器的散热器。

此外，还有多个气缸火灾错误代码。这个错误代码可以删除。如果同时发生多个气缸火灾错误，可以直接理解这些点火线圈失败了，但可能性不大。可能是其他常见问题故障造成的。可以重点检查第一个错误代码。

首先没有发现火花和高压包流入漏水的现象，但发现4个火花都变黑了，这说明这个颤动不是点火系统造成的，接着检查吸入管，没有发现漏气的地方。

使用诊断仪读取发动机控制系统的数据流，并在组115中选择加压压力信号。空闲速度正常，急速加速时170KPa以上，使用万用表测量压力传感器信号电压为2.02伏(见下图)，说明加压压力传感器正常。

这里产生了疑问。压力正常，为什么要报告压力下降？刷新思路，检查这辆车的发动机气管多，容易老化，逐个检查所有气管和单向阀，检查发动机废气和进气分支连接的三通管时，发现里面的单向阀已经可以通两边了，拆开一看，里面的膜膜破损了。为了确认故障，我们堵住了管道，启动了发动机后，这个运转顺畅！这意味着这个单向阀损坏了。更换单向阀门后，清除错误代码，调试正常，故障排除！该阀门是排气单向阀，如下图所示。

该车尾气单向阀的位置如下图所示，位于机器过滤器上方的管子上。机油盖子松开时怠速时，用手感觉机油盖子不应该有吸引力，如果有吸力，这个阀门就会损坏，这个阀门损坏会导致怠速不稳，严重的话发动机会熄火。(威廉莎士比亚，模板，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机)如果阀门继续打开，会产生黑烟，加速不良。这个阀门如果不继续关闭，可能会造成排放污染等。

摘要

大众汽车的这个故障发生了相当多，很多车主反映了。以后遇到这个故障的时候，可以按照上面的指示找到故障。总的来说，有三个故障的原因。第一个增压器故障导致增压压力不足，第二个是连接处有漏气的可能性，第三个是压力传感器故障。