【100cc踏板车机油滤芯】踏板摩托车自我保养篇

骑摩托车的朋友大多数基本上是按照电动车的方式骑的。(对于踏板摩托车来说)体积小，常见的电动车基本上外形差别不大，所以即使不多看一个排气管，有时也看不到油燃烧。踏板摩托车在市内行驶很方便。交通堵塞、不受限制、停车、超市、菜市场、接送孩子(这个时间段基本上早晚和高峰期重叠)，在三四线城市受到特别多人的喜爱。特别是踏板摩托车受到很多人的喜爱。因为脚下有环，所以比骑马式摩托车容易放不下的东西也能放很多。(威廉莎士比亚，《泰姆派斯特》，《LATLID》)但是，由于一些地方政策，在一二线城市，各种极端的行政管理被禁止，很多喜欢骑摩托车的朋友感到无奈。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，)随着生活水平的提高，越来越多摩托车爱好者的旅行方式也逐渐转变为渴望自由的生活态度。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、自由名言)现在金毛的地方很多，毛的地方也很多，所以市场仍然很大，毛企业也逐渐将越来越多的车型投入到市长/市场开发中。消费者选择性也提高了。这是有好处的。接着加入摩托车的新技术也在增加。(对于大多数中端车型)普通消费者在选择时，会考虑其市场销量好、保有量大、经济型高、维护简单方便的车型。以下是踏板摩托车的简要介绍。

首先是发动机类型，踏板摩托车有强制风冷和水冷热两种方法。踏板摩托车的车身设计安装非常紧密，车身覆盖面积大，发动机温度会更高一些，比骑马式冷却效果会衰减一些。这就是踏板强制风冷(冷却风扇)，跨度风冷方式是自然风冷的差异，所以保养的方法有多大？

日常维护检查主题：

外观检查(车身盖是否安装到位，每个固定螺栓是否拧紧)

前后照明正常完好(特别是夜间，别人更容易看到，安全性更高)

转向制动器是否敏感(制动水壶液位)

轮胎花纹是否有异常磨损，胎压是否正常(冬天适当高，夏天稍低)

冬天要说汽化器和电动喷雾发动机，基本上平时不用在意，出问题的可能性很小。只是汽化器的发动机冬天可以点火，电喷射的优点解决了这个问题。ECU可以自行调节气压量、喷射量、混合比控制等。

以下是几个主要管理项目：发动机润滑油、空气过滤器、机油过滤器、齿轮油等。

我先说发动机润滑油。目前，机油分为矿物质油、合成油和完全合成油。不管踏板摩托车选择什么类型的机油，消费者可以自由选择是没有问题的。(如果是正规品牌机油)车辆的寿命其实是发动机的寿命，所以用未知的机油进行审查。因为长期使用可以大大缩短发动机的寿命，增加维修成本。矿物油可以更换1000公里~ 1500公里左右。超过1500公里的效果可能会衰减。因为润滑效果、清洁效果、抑制发动机噪音会有一定程度的降低。合成油可以换2500km ~ 3000km左右，完全合成的话可以换3500km以上5000km左右，踏板摩托车都是高速驱动装置，所以正常情况下会选择这种大致里程更换油。(如果自己换油，不要乱排放废油，不要污染环境。）

正品，所以无论是国产还是国外品牌，没有问题的机油品牌的选择都是我早期使用的国产龙牌的全合成，优点经济实惠。当时改了3000 ~ 4000公里左右。因为在3000公里后，感觉发动机声音很大。

这是目前使用的安素油。因为前面的换油体验，基本上在3500公里左右更换。这取决于你乘坐的环境，可以考虑换油周期。纯市区可以延长，长期泥土路变短，空气过滤器也一样。包括朋友在内，网购都使用了2份、1份、优点懈怠、声音安静一些(都是个人主观感受)期间达成合成油。因为自己的操作失误，换油的过程中掺了水，油乳化跑了100多公里，需要重新换油，所以直接做的朋友们要注意这种情况。

上图滤油器，油芯更改2次，约更改7000-8000公里左右，这个没有特定的时间，请注意滤芯的安装方向。

g src="https://p3.itoutiaoimg.com/large/pgc-image/8fd4f17dfdd34c65b44b2e82961534ee?from=article.detail&_iz=31825&index=4" width="640" height="853"/>

这是机油滤芯处两头的大小密封圈，如果有同样这样东西的朋友换的时候如果密封圈有变形，破损，老化等现象就及时换掉，没有它机油会漏光滴。

这个是uz110的机油滤芯的安装位置，有些踏板的位置设计确实尴尬，得趴下一点，拆卸这个盖子最好用套筒，开口扳手容易滑脱，久而久之会导致螺栓废掉。

这个是网购的齿轮油，速马力的，还是那句话只要不是假的就行，官方店买的，我一般8000公里左右换一次

机滤密封圈。

这个进气口在座垫下方，相对比较高的进气口能减少扬尘的过多进入，有的在后轮上方，雨天或者土路多的地方会甩泥，现在大部分都有所改善进气口的位置。

前刹的油壶液面检查

空气滤芯的位置。

齿轮油的位置，标注有需添加的数值，下方螺栓放油，上方螺栓加油。

这上面几个都是随车携带，跑的远了有点小问题方便自己可以拆卸检查。

上图是自己准备的配套工具。

这个是发动机放油口的滤网，应该是带走磁吸的，可以吸附一些铁质颗粒物，加上机油滤芯的过滤，算是双重保护吧。

最后说一下轮胎，夏天还好，冬天的话轮胎变硬，抓地力大大降低，所以在这里提醒广大骑摩托车的朋友注意管好自己的右手控制车速，戴好安全装备，手续齐全上路，不然遇见交警叔叔心跳加速血压上升就不嗨皮了，目的安全第一，冬季注意防寒保暖措施本篇纯属个人见解和体验，如有不专业或者错误之处还请包涵指正，非常欢迎互相交流一些有关摩托车的知识，谢谢。