【机油不好离合器打滑】离合器打滑的八大原因，收藏快，维修不入坑

离合器打滑肯定是很多卡车司机遇到的。这种情况，轻则停止动力，重则离合器碎片燃烧。那么离合器打滑的原因是什么。今天我们从机器结构的角度寻找真凶。

离合器打滑的8个主要原因：

1.据调查，压板弹簧受损，主要是弹簧压力不足和断裂，离合器片和压板不紧密配合。

2、分离拉杆的高低不一致，离合器分离不彻底。

3、离合器分离轴承压在分离拉杆上，压力弹簧不能正常工作。

4、离合器压板在压板壳上，压板弹簧不能正常拉伸。

5、分离杆夹紧压板的起点，使分离杆弯曲变形。

6、摩擦片上沾有油渍，摩擦系数减少。

7.摩擦片因摩擦产生高温，被火烧坏了。

8、摩擦片和槽壳的突然铆钉损坏，导致摩擦片和变速器主同轴之间缝隙打滑。

离合器打滑会引起什么问题？

离合器打滑会使发动机动力无法完全传递到变速器上，打滑部分的动力会变成热，这种热会导致摩擦片过早损坏、压板磨损严重、大飞轮无法工作、高速爬不上斜坡等情况。

每天离合器是否打滑，如何自检？

1、手刹、脚刹、离合器、挂1档，启动加速器，直到离合器全部抬起为止。如果汽车不动，发动机不熄火，离合器就会打滑。这一系列操作需要司机的脚法，一般人做不到。

2.行驶过程中挂3档，快速踩油门加速，如果发动机速度急剧上升，车速总是慢一拍，说明离合器打滑。

偏后语：如果发现离合器打滑，第一时间检查打滑的具体原因，进行操作修理，避免延误造成的更大故障。