【本田v缸250油压离合刹车水冷】本田发售VTR250系列2017版新配色

VTR250是日本本田1997年开始生产的高性能运动街车，是为了满足年轻人对杜卡迪怪兽的渴望而制造的，源于正统本田技术的发动机设计是传承经典水冷四冲程V型90两缸发动机。

从生产开始到现在，VTR经过多次改组，符合不同的排放法规，一直吸引着消费者的目光。本田最近推出了VTR250系列的2017版新配色，2016年10月21日开始在日本上市销售。

钢管式编织架、V型90双筒、丰富的低扭转、轻便的车架、亲切的操作感、耐用的本田质量使VTR250成为了很多新手的第一款入门级摩托车。

本田此次发售的VTR250系列2017版新配色共分为四个版本，除了标准版VTR、低石版VTR Type LD、反导类口罩版VTR-F外，还增加了特别版VTR专业版，可供消费者选择多种产品。

VTR标准版

Vtr类型LD

VTR-F

VTR Special Edition

配色方面，在四种车型中，VTR标准版和低石板版的车型配色都是红白两种颜色。VTR-F的颜色为黑色，VTR Special Edition为银色。

从价格上看，本田正式公布的4种车型的最新含税推荐零售价为VTR标准版59.8320万日元，VTR类型LD低石版60.9120万日元，VTR-F反导流口罩版61.9920万日元，VTR专业版特别版61.9920万日元。参考最近的汇率，4种车型的价格分别相当于人民币约3.88万韩元、3.95万韩元、4.3万韩元和4.3万韩元。工厂方面的年度销售计划4种车型共1400辆左右。

本田VTR250系列版本2017主要技术参数

发动机类型：水冷四冲程v型90双缸DOHC 4阀

位移：249 mL

镗孔直径笔划：60.0 mm 44.1 mm

压缩比：11.0 : 1

最大功率：22千瓦(10500 r/min)

最大扭矩：22纳米(8500r/min)

托架：1405毫米

距离间隔：155毫米，低座位版本145毫米

燃料供应方式：电子燃料喷射(PGM-FI)

启动方法：电气启动

点火方法：CDI

制动方法：液压

离合器类型：湿式多芯片

变速器类型：5级正常啮合

长度宽度高度：2080毫米 725毫米 1055毫米，低石板2080毫米 725毫米 1045毫米，反导流板2080毫米 725毫米 1115毫米

座位高度：755毫米，低座位版本740毫米

车辆质量：160公斤，半护罩版本163公斤

油箱容量：12 L

轮胎规格： (前)110/70r17m/c54h(后)140/60r17m/c63h