【14年杜卡迪大怪兽介绍】专题2014杜卡迪怪兽1200

马来西亚Ducati(Next Bike Sdn Bhd)最近重新定位了Monster，这是Ducati怪物级别的汽车型号

是1200和1200S。

前者售价为RM106,888，而顶级的1200S售价则为RM119,888。

LED定位灯

头灯方面删减了中间的横删线条，但两边则如Streetfighter般设有LED定位灯。S版就连指挥灯都用上LED，只要按着左指挥灯制4秒，S版就会亮起死火灯。仪表用上TFT彩色显示，面板会因应三个行车模式而改变。Urban会配以重点资讯显示，Touring会以全资讯显示，而Sport模式下则会变为赛道显示。

S版备有145匹最大马力

全新的Monster 1200及1200S配上了水冷的1198cc Testastretta 11度DS引擎，普通版已有135匹最大马力，而S版更有145匹。普通版最大扭力达12kg-m/7250rpm，而S版则是12.7kg-m/7250rpm。此外，新车采用了Ride-by-Wire电子油门，而离合器则采用防锁式，使操作更轻量化。排气采用二出一出二的布局，双出尾喉设於右侧，外形带点Multistrada的风格。

座鞍可调校

座鞍经过重新设计，增加了表面的防滑能力，在最低位附有80mm厚的海绵以增加舒适感。S版的座鞍更配上红色缝线。更吸引的是，座鞍设有简易的调校，能够由基本的810mm座高下调至785mm。若配上低座鞍的话，座高可以进一步低至745mm，比起Diavel还要矮，是Ducati有史以来最低的座高。双骑的话，车尾设有手挽，而手挽的线条跟跑车化的鸭尾线条十分匹配。车尾用上尖的线条，尾牌架仿如Diavel般下移至尾轮。单骑的时候，原厂备有单座鞍盖，使Monster 1200更运动化。

3款行车模式

避震方面，Monster 1200用上43mm Kayaba全调校式倒立前叉配Sachs单筒避震，备有弹簧预载及回弹阻尼可调。至於S版不用多说，当然是配上了Ohlins全调式48mm倒叉及Ohlins单筒避震。车轮用上Panigale款的10柱式合金轮圈，而S版则配上三Y柱式轮圈。Pirelli Diable Rosso II是原装轮胎，车尾配的是190/55尺吋。一如最新的车款，Monster 1200同样备有Ducati Safety Pack，当中包括了3段ABS防锁刹车丶乘骑模式及8段DTC防打滑设定。ABS方面，普通版用上Bosch ABS 9MP系统配Brembo M4-32单体式卡钳。而S版的卡钳则是更强劲的Brembo M50单体式卡钳。行车模式备有全马力的Sport模式及Touring模式，而第三个模式Urban则会将马力封印在100匹。